厦门的士起步价调整征集民意 八成市民不同意调高

海西晨报讯（记者 巫菁）厦门市政府官方网站发起为期一个月的出租车运价调整意见调查，截至目前，已有496人参与调查。其中，超八成市民不同意运价调整，超八成市民不同意起步价涨价。

出租车运价是否需要调整？起步价多少钱合适？近日，厦门市政府官方网站发起为期一个月的出租车运价调整意见调查。截至记者发稿前，已有496人参与调查，在出租车起步价8、9、10、11元的选项中，81.93%的市民选择8元，认为起步价不该涨，而对于运价调整，80.65%的市民不同意。

记者从厦门市物价局方面获悉，已经在研究调整厦门市出租车的运价问题，目前处于征集民意阶段，调整与否、何时调整并没有确定，若调整，最可能参照2012年福建省的油运价格联动机制，即93号汽油涨跌0.9元/升，加收或减收燃油附加费1元。

调整运价只能上涨？

记者看到，调查问卷共有10个问题，包括如何看待出租车运价随油价和气价上涨、是否同意调整出租车运价，以及出租车起步价、每公里运价、等候免费时长、回空部分比例、夜间补贴等比例多少合适。

每个问题都列出了多个选项。比如，出租车起步价（3公里）多少元最合适，共有4个答案选项:8元、9元、10元和11元；出租车起步价（3公里）后每公里基本运价几元最合适，答案选项包括2元（当前的价格）、2.2元、2.4元、2.6元、2.8元。由此可见，问卷调查并没有给出租车运价下调的选项，这意味着如果调整运价只有上涨的可能。对此，厦门市物价局相关负责人表示，问卷是在前期充分准备的基础上推出的，出租车运价牵扯各方，希望能广泛听取意见。

问卷在5月1日发出，市民可上厦门市人民政府网站（http://www.xm.gov.cn/）参与调查，调查将持续至5月30日结束。昨日下午，记者查看调查结果，八成以上市民对出租车运价调整表示关注。对于出租车运价是否应该上涨、是否同意调整两个问题，超过八成受调查者不支持。

加气出租车也要涨？

在采访中，记者听到最多的就是“出租车都加气了，不应该涨”。

记者了解到，厦门目前加气的出租车已经占大半，而加气的成本比加油的低很多。一位不愿具名的人士和记者算了一笔账，一辆出租车一天大概加油40多升，以现在93号汽油价格7.64元/升来算，一天油费是305元，一个月9168元；如果是加气，一天加气40标方，每标方5.2元，一天花费208元，一个月是6240元。加气比加油能够节省每月近3000元。

记者从中石化、中石油厦门公司了解到，目前厦门的加气站将近20座，今后还会增加以满足越来越多出租车的加气需要。

调整后与现状或无异？

“2012年就做过一次调查，但参与人太少，就没有调整。”该物价局负责人告诉记者，当时油价波动也比较大，所以并没有进行调整，但在2012年末福建省物价局会同省交通运输厅制定的《福建省油运价格联动机制方案》，会是这次运价调整的参照。

然而，若按照《福建省油运价格联动机制方案》，就与厦门现行的联动机制差别并不大。因为按照这一机制，油价每上调或下调0.9元/升时，每趟次可相应加收或减收燃油附加费1元，而厦门是油价上下调1元/升时进行调整。

对于此次调研，厦门市运管处相关负责人表示会积极配合，对于价格上涨还是下调则不便表态。