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厦金航线“搬家”五通码头首日 百名旅客跑错码头

2014-04-26 11:03   来源:厦门网  责任编辑:邹玒   我来说两句
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旅客感受

坐船时间缩短

金门人吴先生昨日高兴地说:“我对五通码头很满意,坐船的时间少了很多。”

吴先生说,对于时常在两岸来回的游客来说,在船上时间比在路上时间少,还是很不错的,走五通码头也很方便,快多了。

乘公交不太方便

很多旅客认为,交通出行还有很大的改进空间。

黄先生说,原本的东渡码头公交车直接停在出发厅门口,上下车都很方便,而五通码头的公交车站则停在前面停车场的角落里,“位置太偏,行李多的人会很不方便。”

李小姐也表示,他们对新开的公交线路并不是很清楚,只能打车过来,来回打车费用也比较高,“来到这里才知道有公交,而且线路也很少。如果能增开一些线路,会更方便些。”

建议增设椅子

昨日下午3点半左右,在五通码头出发厅里,等待的旅客并不多,三三两两地坐在椅子上等候,而另一端的到达厅则陆续有人涌出。

在询问中,记者得知旅客中有一家子出行的,有跟团出行的,大多数人都是第一次乘坐航线,“也不知道之前东渡是什么样的,不过,这里能坐的位置还真是挺少的。”旅客张女士认为,码头应该在出发厅多设置一些椅子,方便旅客休息,“基本上都是提早来这里等,人多的时候没个椅子坐,太辛苦了。”

另外,一些旅客昨日接受记者采访时表示,希望五通码头增加便利店、餐饮店。

“现在买点零食和饮料不太方便。”厦金航线常客李先生说。记者在候船楼里逛了一圈,只在二楼发现了一家餐厅。想吃饭,仅此一家;想喝水,一楼只有一台饮水机,还设在女洗手间门旁。李先生希望码头能够增加便利店、餐厅,提供更多餐饮选择。

(厦门日报记者 陈莼 张明蕾 实习生 林雅萍 李翔宇)

厦金航线

运营码头变迁史

2001年1月2日

开通

船班全部靠泊和平客运码头

2008年6月28日

搬迁

由和平码头搬迁至东渡厦金客运码头(东渡邮轮中心)

2008年8月31日

增设

厦金航线第二航道(厦门五通码头-金门水头码头)正式开通

2014年4月25日

整合

厦金航线全部整合至五通码头运营

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