岛内火车站南站房雏形已现,封闭施工暂停运营期间,高崎站增加人员设施 厦门晚报讯(文/记者 王绍亮 图/刘东华)今天上午,记者从市交通运输局媒体通气会上获悉,为应对大幅增加的车次和客流,3月1日起,厦门北站、高崎站在运输组织和客运服务上进行全面提升。 召开通气会之前,市交通运输局组织媒体前往厦门火车站南广场参观,记者看到,目前已按计划完成了第一阶段的施工,即完成南站房主体结构,4和5站台,7至9股道的下穿通道、高架候车平台、站台、雨棚及线路工程,完成金榜路下穿通道20%,南站房雏形已现。 厦门火车站3月1日至明年1月15日期间封闭施工,暂停运营。 3月1日起,厦门站分流80人到厦门北站工作,厦门北站劳动班制由目前的两班倒改为三班倒。厦门北站将增加11台自动售票机和5台自动换票机,这样一来,自售机将增至20台,换票机将增至10台;增加安检仪器,根据需要最多可同时开通5个安检口;增设检票口提示灯箱,并对现有的标识进行补充完善。厦门港务管理公司将在北站新增15个站区交通标识,增加20个保洁人员以及保洁设施,增开3家餐饮店。 同时,厦门站分流72人到高崎站工作,另外还增加公安人员、保洁人员,共增加人员近百人;新建一个766平方米的雨棚、一个250平方米的售票厅、一个30平方米的简易行李房;两个候车大厅提前使用,开放时间为5:00—23:00。 |
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