厦深“黄金走廊”串起三大经济区 厦门成铁路枢纽

龙厦铁路动车组

高铁沿线风景很美

变化2

可乘动车到更多地方

福厦、龙厦铁路先后开通动车组，颠覆了人们乘火车的概念，感受到了乘坐动车的舒适便捷。厦门火车站到发人数大幅攀升，天天似春运，福厦线成为目前全国上座率最高的一条高铁。

厦深铁路开通，将进一步提升坐火车的幸福指数，彻底改变厦门人的出行方式。人们从深圳到厦门将变得非常便捷，且从厦门坐动车通达的区域更广，近期，往北，可达北京，往南，可至深圳、香港，往西通过向莆铁路可达南昌、武汉，往东直达南京、上海、杭州、宁波、温州，都可实现“千里江陵一日还”。

按照有关测算，高铁开通后，600公里以内的航空运输基本上被动车替代。可以预见，厦门对外交通格局将发生质的变化，动车将成为厦门人出行的优先选择。一个数据也可反映这一点，厦深铁路开通之初，厦门枢纽到发的动车数将增加一倍，达到100对。

变化3

迎来全民旅游时代

福厦铁路、龙厦铁路相继开通后，厦门旅游呈现出“井喷”状态，到厦旅游人数迅猛增长，2012年已由2009年的2525万人次蹿升至4124.43万人次。厦深铁路建成通车，更将引爆新一轮旅游热潮。厦门旅游业者对此十分振奋，称高铁带来了全民旅游的“大时代”，厦门旅游业将大有作为，厦门旅游城市地位更加凸显。

可以预见，厦门将成为广东人旅游的热门目的地，而许多厦门人早就盼望坐厦深动车到深圳、香港旅游购物血拼，过上“厦门吃早餐，深圳喝午茶、香港看夜景”的生活。

厦深铁路连接了福厦、温福铁路，又延伸相连宁杭甬铁路，打通了东南沿海大通道，串起了华东、华南旅游市场，促成了全民出游，成为增加内需的新增长点。