梧村隧道水劫 数百人同时抢险动用设备60多台

成本

数百人同时抢险 动用设备60多台

人力：最高峰时300多人共同抢险

在前线，第一批赶到的支援力量是消防人员，他们现场布置水管，迅速抽水。随后，为快速清理淤泥，岛内外各地的养护工人蜂拥而至。在幕后，则有一支来自水务、电力、设计院、路桥管理公司等部门的9名专家作为智囊团。

据统计，最高峰时，有300多名抢险者共同协作，在水中用脚探、用手摸，捡捞泥浆中的杂物。其中，不乏60多岁的公路养护工，他们在隧道里吃，入夜了，就找块稍微干一点的地方，和衣而睡。

物力：60多台抢修设备全力护航

抢修设备中，最先到达的是消防人员带来的扬程达五六公里的2台高扬程排水车。19日，由龙岩厂家援助的全省最好的4台1500方移动式应急排水抢险车（俗称“龙吸水”）抵达现场，在梧村隧道莲前入口，“两两接力”抽水。

20日，梧村隧道内的竖井打开，重1.2吨，全厦门最大的抽水泵沉入井底。水变浑浊后，需要动用更大排量的潜污泵，而这种潜污泵在厦门还没有。

紧急时刻，公路局从南京临时购泵。21日，这台95KW、排量达500立方米/小时的大家伙送抵厦门，剩余的积水才被慢慢抽走。

经测算，短短8天，梧村隧道抢修共动用了装载机、挖掘机、应急车等各种设备60多台。

财力：仅一台抽水泵就花费20万元

此次抢修还“烧”了不少钱。

据公路局介绍，由于时间紧急，目前还未对抢修耗费的资金成本具体统计。不过，加上机器购置、人力成本以及后续的系统维护和更新等各种费用，隧道抢修无疑需要耗费一笔不小的费用。导报记者了解到，仅从南京临时购买的一台重型潜污泵，就花费了20万元左右。教训全面升级防水系统

梧村隧道被淹时，水泵房两台变压器、1台控制柜和4台干湿分离水泵被淹，全线停电。26日22点梧村隧道恢复通车，各项后续修复工作依旧进行。

28日16:30，泵房变压器恢复供电，监控视频仅剩不到十路尚不能回传，其余已临时恢复。

为维持正常水位，公路局又紧急订购另一台扬程达40米（即可将水抽出的高度为40米）、功率50千瓦、排水量200立方米/小时的潜水排污泵，于28日晚投入试运行。

此前，多台临时的移动式抽水机把地下水从蓄水池抽到机坑，再由24日安装的潜水排污泵从竖井排出到市政排洪沟。该泵投用后，可与24日安装的潜水排污泵一道成为有效的排水保障，临时采用的多台移动式抽水机目前也已停运备用。