厦门：坚持在发展中促转变 在转变中谋跨越

小→大

大港口大金融让厦门突破“小”

转变，就意味着要创新，而创新需要突破口。

从“拳头”到“手掌”的厦门，抓住了一个很好的突破口，去年底《综改方案》获得批准。这一方案，赋予厦门推进改革的政策措施达80多项，支撑长远发展的平台建设10多个。

对于这个厦门经济特区建设30年来涉及领域最广、政策措施最多、改革力度最大的综合改革方案，厦门格外珍惜。不仅市领导多次上讲堂，对里面的“真金白银”一一解读，厦门更已积极投身配套改革中，并抓住了多个突破口。

5月26日，13万吨级超大型集装箱船“达飞太阳神”轮靠泊厦门港海沧港区，顺利卸船1300箱。这是厦门港新海达集装箱码头首次靠泊10万吨级以上超大型船舶。这样的场景，以后在厦门港将会更频繁地出现。支持厦门建设东南国际航运中心被写进《综改方案》，省委、省政府专门出台意见支持厦门建设东南国际航运中心，厦门市委、市政府正全力推进东南国际航运中心建设工作。

于是，外界注意到，借助《综改方案》契机，近日厦门航运交易所、船舶交易中心、东南国际航运仲裁院等同时启用；争取两岸邮轮直航政策、打造国际邮轮母港城、不断拓展海向和陆向腹地（加强与福建内陆地区以及江西、湖南等地的陆地港建设）。借助这一中心，将有更多的物流、人流汇集厦门港，“小厦门”通过“大港口”来突破的格局，已然确立。

另一个让厦门变“大”的“中心”，则是“两岸金融中心”。18平方公里的“两岸金融中心”已落户项目51个，正在办理落户24个，其中注册资本1亿元以上的有19家。在谈项目226个，总投资额超过300亿元。随着一系列的两岸金融业务在厦门先行先试，“小厦门”也将有“大金融”。

此外，利用《综改方案》赋予的一系列优惠政策，厦门规划并启动两岸新兴产业和现代服务业合作示范区建设。

厦门正逐步实现由“小”到“大”的再转变。