岛内停车位缺23万个 汽车年增长20%而停车位仅4%
住宅小区 一户一车位难实现 “我们小区现在到处是车,傍晚五六点还可以比较宽松地找到车位,要是再迟,只能碰运气,有些小路,停完车后,刚好容许另一部车经过。”小章描述他所居住的湖里古龙公寓情况。 古龙公寓建设至今约短短10年,配有部分地下车位,但那些年代久远的小区,就没有这么幸运,比如湖滨三里、四里、槟榔小区等。 据规划部门一位专家介绍,造成住宅小区停车位欠账的原因,是以前住宅小区配建停车位的标准不高,属全国性特点。在很长一段时间里面,厦门市商品住宅的停车设施配建标准,一直为每户0.5个车位,老城区、建设于上世纪90年代之前的住宅小区,甚至没有配建停车位,成为“停车难”的重灾区。 配置比例到2007年、2008年有相应提高,直至2010年11月1日起,才又进一步明确:商品房住宅大于150平方米,每户建一个车位;90-150平方米之间,每户应建0.8个车位;小于90平方米,每户建0.5个车位。 |
相关新闻
- 2011-10-27新门菜市开建560个停车位 拟建"姐妹"交易大楼
- 2011-10-25厦门道路停车位将统一"收编" 由交警部门管理
- 2011-10-17学校停车位对外承包 内部人员也需要缴纳停车费
- 2011-10-11厦仙岳路地面主车道全线贯通 426停车位下月投用
- 2011-10-11仙岳路地面主车道全线贯通 426个停车位下月投用
- 2011-09-23警方标明道路规划红线 榕城多出近千个停车位
相关评论