海沧港要成东南沿海核心港区 5年内出现临港新城

10年内变身自由港

据海沧区政府透露，临港新城初步选址在靠近海沧港的海沧街道办事处一带。为了实现目标，“建议”提出，航运中心集聚区要建设先行。首先就是要规划航运服务产业、建设航运服务集聚区，比如建设航运中心服务大厦，提供一站式的服务。同时促进临港新城建设。据悉，目前厦门海沧临港新城已经开始规划。

“建议”还提出，到2020年，东南国际航运中心确立其北起温州、南至汕头的航运物流核心地位。集装箱吞吐量将达到1300万标箱，港口吞吐量达到2.7亿吨。东渡邮轮城成为全国三大邮轮母港城之一。海沧港拥有成熟的金融、保险、租赁、商品期货等交易和服务中心。

此时，海沧保税港将成为自由港。

C、治淤，围填人工岛

海沧港由于地处九龙江入海口，有泥沙“回淤”现象，部分航道比较严重，这将影响海沧港发挥航运中心的作用。

对此，厦门港口管理局认为，实施海沧港区水域整治工程十分必要，建议与整治港区工程相结合，考虑建设拦沙堤，并实施龙海紫泥浒茂洲人工岛围填。人工岛以后还可作为东渡港区置换港口用地和调整货运功能的措施之一。

他们还建议，下一步要结合厦门港功能调整，启动人工岛围填的前期工作，将此项目列入明年的投资建设计划，以彻底解决海沧港区的“回淤”安全隐患，确保航道及码头的生产安全。