厦门北站一切工作恢复如初。(记者王火炎航拍器摄) 厦门日报讯 (文/本报记者 林桂桢应洁)走进厦门北站,熙熙攘攘的游客有序地购票、候车,丝毫感受不到强台风“莫兰蒂”曾经来过。 9月14日晚上,北站派出所联合车站加开退改签窗口;集美区交通综合行政执法大队打击趁机违规经营的出租车;港务集团引导滞留旅客临时安置在车站东侧创业大街。台风过境后,集美区交通运输管理局、城管北站中队、港务集团等多部门积极开展清障工作,集美交警大队增加警力现场维护秩序。9月16日早上,BRT快1线恢复运行;17日,所有停车场恢复运作。目前,厦门北站一切工作恢复如初。 其实,这只是集美区“平安和谐厦门北站片区”创建战役中的一仗——2012年,集美区政法委牵头,启动“平安和谐厦门北站片区”创建活动,集美公安分局、集美区司法局、共青团集美区委、集美区行政执法局、集美区交通运输管理局、集美区市场监督管理局、集美区交通综合行政执法大队、厦门北站派出所及后溪镇政府、厦门北站、港务集团、驻集美各高校等18家单位联合“作战”,重点整治非法营运、无证旅馆叫拉客、摆摊设点等治安问题,成效显著。 【变化1】 安检更快捷了 安检人员增加5倍 监控无死角全覆盖 市民涂先生是厦门北站的“老主顾”,他说,虽然安检措施越来越严密,乘客数量也越来越多,但“一站式”进站流程却越来越通畅了。近年来,这里的安检口从起初的2个增加到现在的7个,安检人员也从15名增加到90名。 增加安检的人力和物力,是因时因势而动。自2010年4月26日正式开通运行以来,厦门北站从刚开始的日均发送旅客两三千人次,发展到现在日均到发旅客10万余人次,节假日等高峰甚至超过15万人次,几何式增长的客流给北站的管理和服务水平提出了更高的要求,尤其在安检方面“任重而道远”。 对此,“平安和谐厦门北站片区”创建小组重拳出击,打击该片区“黑的”拉客、扒窃诈骗、倒卖车票、乱摆摊设点等惯性治安行为。此外,“大手笔”升级监控系统,对售票厅等监控死角及车站周边重点部位、交通要道加装32个高清监控探头;将厦门北站联勤联动指挥部及厦门北站铁路派出所指挥室的资源、警力、设备通信进行全面整合,建立健全视频监控和指挥调度体系;同时,完善厦门北站落客平台自动抓拍系统建设,提升执法战斗力。目前,厦门北站片区监控已经实现了全覆盖。 得益于严格的安检和监控措施,厦门北站运行6年来,未发生过任何暴力事件和漏检、漏查事件。 |
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