厦门多部门联合开展"平安和谐厦门北站片区"创建

【变化2】

黑车变少了

重拳打击“黑车”拉客 提升分流运输能力

北站到达层两端涵洞桥下，没有一辆车。难以想象，这里曾被“黑车”车主当作揽客的大本营。转折发生在去年，集美区交通运输执法局联合多个管理部门，将涵洞桥下的黑车“老巢”一窝端，并设置标志标线，安装监控探头，开展常态化的巡查检查，严禁无证车辆停放，效果显著。

事实上，“黑车”违法经营一直是厦门北站片区综合整治的一大困扰。“平安和谐厦门北站片区”创建活动开展以来，各管理单位在出发层南进站广场、售票厅及广场、落客平台、的士停靠点等重点部位整治叫拉客等违法行为，同时完善落客平台自动抓拍系统，加强巡查，不断打压“黑车”生存空间。据统计，今年以来，共查扣“黑车”495起，查处出租车违规案件62起。

公共交通运力不足和周边住宿缺乏，给了“黑车”可乘之机。因此，提升分流运输能力，成了治理“黑车”的突破口。近年来，相关管理单位在厦门北站到达层东侧设立了出租车专用停靠点；同时，在车站东侧设立大型公交车停靠站点，30多条公交线路覆盖思明、湖里、集美、同安、翔安、海沧等6个区；今年年初，BRT快6线的开通，大幅提升厦门北站的分流运输能力。

变化3

环境清爽了

集中整治占道摆摊 规范正规网点经营

过去，厦门北站天桥上、公交站旁总有一些摊贩占道经营，而现在已经极少看到他们的踪影。据介绍，“平安和谐厦门北站片区”创建活动开展以来，由集美区城市管理行政执法局牵头，集美区市场监督管理局配合，对北站周边摆摊设点问题进行专项整治:在行动前，到现场宣传城市管理的相关法规，劝导摊贩“收手”，劝导无效的，现场依法查处暂扣；同时，采取集中整治与小分队不断巡查的措施，多部门联合保障，严防死守。据统计，2013年至今，后溪镇政府牵头，联合城管、市场监督管理部门开展8次市容集中整治行动，共劝导教育各类占道摊贩5811摊次，纠正占道行为2774摊次，查扣各类占道经营工具294件。

此外，综合管理相关单位也规范内部商业网点经营，加强从业人员管理，保持站区广场良好的卫生环境，减少乞讨、拾荒人员数量；组织青年志愿者做好劝导工作，引导旅客文明出行，协助维护旅客乘车、购票、候车秩序。