【建筑】 东南国际航运中心总部大厦项目 节水指标写进合同,洗车水循环利用 项目部设置了自动化循环洗车槽。 在近期的全国建筑业绿色施工过程验收中,东南国际航运中心总部项目拿下了福建省第一名的好成绩。能在全省绿色施工中排名第一,各项节能工作做得肯定不错,节水“妙招”自然也不止一两个。项目部办公室主任汪琦说,工地的节水措施从施工前期就开始了。节水指标被纳入分包合同,生活、办公区的用水量和施工过程中的用水量全部被提前设定。 节水指标给定,施工过程自然得全面贯彻节水理念。净车上路,是文明绿色施工的要求之一。进出场的每一辆工程车都要冲洗干净,按一天150辆次来算,用水量会相当惊人。于是,项目部在工地大门设置了自动化循环洗车槽。洗车的污水经过三级沉淀后,经加压就能再次用来清洗车辆,不仅减少了清洗用水,还降低了污水排放对环境的影响。 挖基坑时出现的地下水也没被浪费。工人们在基坑上做了个水池,用来存储抽出来的地下水。当施工过程中需要用水时,再把存储起来的水重新回灌。大体积混凝土的养护采用了冷凝水管循环降温系统,这个系统能够通过排水沟回收此前喷出的水雾。水雾经水箱沉淀冷却后,就能再次使用;或者经过加压后,用于工地降尘。该项目从2014年2月开工至今,生活区及施工现场的用水量比预定指标减少了约15%。 【工业】 厦门天马微电子有限公司 优化用水系统,“榨干”每滴水的价值 厦门天马微电子有限公司优化纯水系统,进一步节水减排。 如果水会说话,厦门天马微电子有限公司可能会被它们称为“水界中的周扒皮”。流进厂区里的每一滴水,都会被“榨干”所有价值后,才被放走。将每一滴水的价值使用到极致,就是厦门天马微电子有限公司的节水“招数”,靠的则是行业内先进的技术。用厂务部经理蒙锦春的话来说,这叫做技术性节水。 要做到“榨干”水资源的所有价值,不是件容易事。除了需要过硬技术外,还得持之以恒。从2013年到2014年底,天马微电子有限公司分三步优化了最大的用水系统——纯水系统。纯水系统将自来水层层过滤,筛掉水中多余粒子,最终形成适用于生产要求的纯水。生产线每天需要的用水量是固定的,因此要想节约用水,就得从改进纯水系统上做文章。 2013年年初,纯水系统实现了重复利用RO浓水和回用超滤浓水,将水的重复利用率提高了17%。一部分被滤出的RO浓水被收集起来,用于反洗砂率和活性炭过滤器;剩余的RO浓水和超滤浓水回流至系统前端,重新进行预处理,减少系统制水的采水量。 2013年年中,厦门天马微电子有限公司投入好几百万元,建成无机回收系统。制造产生的TOC含量较低的无机废水不再被作为废水直接排放,而是经系统处理后,依水质情况回收至纯水系统前端或用于中水补水,水的重复利用率因此被提高至24%。 在纯水系统制程中,每天的砂滤和活性炭过滤器反洗以及阴阳床和混床再生会产生大量废水。2014年年初,公司经过长期监测分析、反复论证后,把这些反洗再生过程中部分水质较好的冲洗水也放入无机回收系统。经无机系统处理后,那些冲洗水用于纯水系统前端或中水的补水,水的重复利用率因此达到45%。蒙锦春告诉记者,今年年初以来,公司每天能够节约自来水约4000吨。下一步,公司还将评估有机废水等回收的可能性,进一步节水减排。 |
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