厦门北站BRT入口夜间成“停车场” 200米路程走20分钟

接亲友的私家车把珩圣路堵了个水泄不通，BRT车被堵动弹不得

东南网7月10日讯（海峡导报记者 骆余民 陈思亲/文 常海军/图）200米的距离，用多少时间可以走完？一个人，若跑步四五十秒就能抵达终点，而即便是走路，也只需4-5分钟。

但对于BRT快1路公交车，却是一个难题。每当夜幕降临以后，快1路公交车在靠近厦门北站BRT终点站最后200米时，经常都会遭遇道路被堵、站点入口被堵等状况。为此，BRT的司机们经常是望着200米外的站台，边叹气，边耐心地花上20分钟甚至更长，慢慢地驾驶车子往站台挪。

近日，有市民向导报记者反映，每当周末或夜间，BRT一行驶到厦门北站门口的集美北大道时，都会瞬间从快速公交变成“龟速”公交。就此，导报记者昨日展开调查。

尴尬 快速公交就快不起来

“靠近北站最后这200米，有时候要走20分钟。”昨日，一谈到BRT进入北站站点最后200米的路程时，BRT司机蔡师傅大倒苦水，他说每次到周末或是在夜间7点半过后，厦门北站BRT终点站的路口经常被堵，他们的车子压根跑不起来。

蔡师傅的说法得到了BRT司机游师傅的证实。游师傅说，有一回他在集美北大道下了BRT专用车道后，在集美北大道和岩顺路交叉口就遭遇堵车，在最后这一段混行车道，还不到500米，他总共花了半个小时才进入终点。“晚上10点过后，还有周末堵得更厉害。”BRT司机董师傅说，晚上10点过后，动车会比较密集地到达北站，大量的接送车辆涌入北站，所有的小车都和BRT共用岩顺路、珩圣路，造成道路大拥挤。“BRT压根就快不起来。”董师傅说，在夜间，BRT经常都被堵在站点门外，使劲鸣喇叭也没用，“最后200米路程，经常要开15分钟”。

BRT司机李师傅介绍，厦门北站BRT站点的入口就在珩圣路上，但很多私家车在夜间和周末都停在珩圣路上面，他们在那边等候迎接亲友，把全路段禁停的珩圣路变成了停车场。“我们BRT又必须进入站点才能上下客，通往站点的道路被堵住了，我们也只能等他们前面开走，才能挪动。”