【组图】见证厦门特区40年 厦门海关助力特区建设
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1983年厦门开设第一家口岸免税店。（厦门海关供图） 敢想敢拼 “养机场”产值破百亿 27年前厦门岛东北角的一片养鸭场，如今已成为亚洲地区重要的“养机场”，2020年共有162架次飞机完成维修、改装并顺利交付使用。伴随这个以厦门太古飞机工程有限公司为龙头的航空维修企业在厦门诞生、成长、壮大的，是厦门海关人所付出的点点滴滴。 1994年，中国第一个民航维修工业区花落厦门，作为特区改革和先行先试的代表项目，该区域在基础建设、招商引资、人才引进等方面以超常规的速度和方式迅猛发展。1996年3月18日，厦门太古飞机工程有限公司正式在区内投产运作，开始维修境外飞机。它是厦门航空维修业的龙头企业，也是产业发展的开端。 为了全力支持这项全新产业的发展，在一片改革试验田中摸索、积累海关对新型业态的监管经验，厦门海关在1995年即成立机场办事处货征科保税组，正式进驻厦门太古公司。2004年12月，厦门海关进一步将保税组升级为保税科，派驻6名关员全面对接航空维修相关的各项监管业务。从此，该科以摸着石头过河的精神，不断探索更适合本地航空维修产业的监管模式，为航空维修企业的航材进出口提供更便捷的监管与服务。2021年，厦门海关支持航空维修产业发展建议被纳入国家2021－2030年航材进口税收政策，每年为厦门航空维修产业减负近7000万元。 27年来，在厦门海关、厦门市政府和企业的共同努力下，工业区打造了以高崎机场及太古飞机工程有限公司为中心，厦航、太古发动机、新科宇航、福莱帕特等共13家航空相关企业为集合的民用航空维修产业园。曾经破落的鸭塘变身现代化飞机维修厂，荒凉的海滩成为厦门市跨国公司最密集的工业区。数据显示，近几年，厦门航空维修业平均产值超百亿元，最高时达140多亿元，成为厦门市重要的超百亿元产业链之一。 |
