厦门车辆维修保养市场平稳

自驾游更理性 节后车辆保养不扎堆

厦门车辆维修保养市场平稳

厦门日报讯（记者 罗子泓）国庆节前，不少车主赶在出行前把车辆送进汽修店做检查；国庆节后，进店车辆大多因车机提示保养，或路上出了“小状况”。

昨日，记者走访厦门多家汽修店发现，今年国庆假期前后，车辆维修保养市场相对平稳，车主维保意识更趋理性。多位汽修从业者分析，当下，车主“防患于未然”的意识在增强，新能源车的车载系统也会监测车况，并通过仪表盘、中控屏发出保养或故障提示。

节前集中保养 跑长途提前规划

“车辆进店保养的情况，在节前比较集中，从进场台次和工作人员的工作密度来看，比平日增加约两三成。”厦门车影汽车工作人员张先生介绍。

张先生说，根据今年情况来看，1000公里之内的出行更普遍，车主大多自驾回老家或在福建省内及周边转转，“主打一个安全出行”。5000公里以上的超长途自驾，比如跑西藏、云南、山西等，则会提早一两个月做保养。

“今年，不少车主把假期行程安排得更从容自在。部分车主不再全程自驾，而是乘高铁或飞机，既省去长途驾驶的疲惫，也避开高速拥堵。”张先生说。

厦门美丽新能源汽修服务工作人员李先生介绍，汽修店节前业务比节后更为集中。有长途出行需求的车辆，保养项目以常规为主，重点检查轮胎、刹车系统、底盘等，“新能源车还会换齿轮油、刹车油等”。

节后按需进店 车机提示成主因

节后进店保养的车辆，大多出现哪些状况？

张先生介绍，主要是路上出过一些小状况，比如发动机故障灯亮了，或者车载电脑提示该保养了。他提醒，车辆注意常规保养就行，不用特地赶在节后扎堆进店。

禾山路一家新能源汽车维修服务公司工作人员说，新能源车节后进店的情况比较相似，不少是车机提示要换滤芯或要做检查，真正需要大修的并不多。