厦门厦禾路将进行慢行系统提升改造

《人行道被挤没了，每天上演“狭路相逢”》后续

厦禾路将进行慢行系统提升改造

东南网6月1日讯（海峡导报记者 陈婧琳） “太挤了！每次遇上电动车都要侧身过去！”“走在人行道总提心吊胆！”“要是能专门建条电动车道就好了！”5月26日，本报报道了厦禾路思北BRT天桥下方（厦门眼科医院一侧）人行道通行拥挤问题，引发市民共鸣。

该人行道非机动车违停现象突出、人行道狭窄、部分路面存在台阶落差，行人与非机动车长期混行，安全隐患突出。针对市民集中关切的人行道通行难问题，相关部门第一时间开展整治清理占道乱象，同时，长效改造方案也“提上日程”，不久的将来，该人行道将进行改造提升，人行道旁将新增非机动车道，通过慢行系统升级实现人车分流、各行其道，从根源疏解该路段出行堵点。

针对市民反映强烈的电动自行车、共享单车占道违停问题，5月28日，思明区城市管理和综合执法局表示，已分别于5月25日傍晚、夜间及5月26日夜间、5月27日上午、5月27日中午多次前往该路段现场开展巡查整治，对违停电动自行车进行规整疏导，引导市民规范停放，保障人行道通行顺畅。接下来，该中队将持续加强该点位常态化巡查管控，及时劝导纠正非机动车占道违停行为，维护通行秩序。

短期整治只能解决一时的问题，明确路权、分离通行空间才是治本之策。厦门市市政园林局表示，已策划生成厦禾路慢行系统提升改造工程，该项目已立项，正在按程序推动实施。据了解，该项目西起鹭江道，东至莲坂转盘，途经梧村街道、开元街道及鹭江街道，路线全长约5.4公里。项目拟将现状第四车行道调整为非机动车道，宽度3.25米，配套实施隔离护栏、路灯、管线及监控等设施。改造后，非机动车无需再挤占狭窄人行道，人行道则完全回归行人专用功能，实现“各行其道”。

5月31日下午，记者在该路段看到，原本人行道上的非机动车违停现象有所缓解。后续，记者将持续关注该路段改造进展。