厦门翔安国际机场山东航空基地综合保障工程顺利封顶

厦门翔安国际机场山东航空基地综合保障工程顺利封顶（厦门翔安国际机场建设指挥部供图）

东南网1月22日讯（本网记者 夏菁 通讯员 喻柏菲 陈懿萱）1月22日，伴随着最后一方混凝土的顺利浇筑，厦门翔安国际机场——山东航空基地综合保障工程的主体结构正式封顶。这一进展不仅标志着山东航空在东南地区核心基础设施建设取得阶段性成果，更为厦门打造区域航空枢纽、赋能经济发展注入强劲动力。

作为厦门翔安国际机场的重要配套支撑，山东航空基地综合保障工程规划总建筑面积达4.37万平方米，由两栋功能齐全的住勤保障房组成，涵盖办公、公寓、空勤保障等多元化需求，为山东航空及国航系工作人员提供舒适便捷的工作生活环境，进一步完善厦门翔安国际机场的综合保障体系，助力提升机场运营效率与服务品质。

据北京建工项目负责人师赫介绍，施工现场的复杂环境充满挑战。建设场地为海砂回填，且西侧地下室外墙距离地铁3号线仅有2.2米，属于极为特殊的接近区域。面对复杂的地下环境，项目团队创新性地采用了“SMW工法桩+预制方桩静压”施工的先进工艺。同时，他们采取了高精度的地铁保护监测系统以及桩基泄压孔等多项安全措施，确保了基础工程的安全与质量。

在结构施工过程中，从桩基验收合格到第一段结构冲出“正负零”，仅用时14天，在厦门翔安国际机场建设指挥部的统筹协调下，工期紧凑且高效，最终仅用时80天实现主体结构全面封顶。项目团队还克服了潮汐带来的不稳定影响和海水腐蚀的严峻考验，展现了卓越的专业实力和精益求精的工匠精神。接下来，北京建工团队将继续秉持“建德立业、工于品质、和合共进、不断超越”的企业文化，抢抓每一个施工节点，确保项目稳步推进。

厦门翔安国际机场山东航空基地综合保障工程效果图（厦门翔安国际机场建设指挥部供图）

据悉，山东航空始终秉持“服务国家战略、赋能区域发展”的使命担当，以厦门分公司为支点深耕本地市场、融入地方发展。随着基地工程后续建设稳步推进及厦门翔安国际机场转场运营，山东航空将持续加大在厦门的运力部署，预计到2030年，在厦门投放的过夜飞机数量将超过30架。

未来，山东航空将以新基地为核心起点，进一步深化与地方经济的深度融合，立足厦门、辐射八闽，持续优化华东地区航线网络布局，强化国航系协同联动，为山东航空高质量发展筑牢东南地区战略支点，为福建省加快建设交通强省、厦门打造新发展格局节点城市贡献积极力量。