2025 SIGP三圈国际车辆模型大奖赛在集美举行

调试赛车。

幕后：智造实力

本届赛事新增拉力赛项目，即平路与越野双赛道同步开赛。赛事“双线并行”，不仅更具观赏性，也成为检验性能的“极限舞台”。

一位选手告诉记者，车辆模型是“科技+体育”的完美结合。竞技赛中车辆时速可达80公里，车子本身的各个配件是重中之重，特别是电池性能的稳定性、持久性等对成绩有直接影响。比赛时的天气包括风速、风向、气温等都会对选手操控能力提出考验。

赛事主办方介绍说，企业以“赛事为窗”，将赛场变成产品性能的“终极试炼场”。赛场上反馈的实时数据与极限使用工况，成为产品迭代升级的重要依据，助力推动企业形成高倍率软包锂电池、储能启驻电源、两轮/三轮车换电电池等多场景应用的产品矩阵，从而实现从赛道极限场景到市场终端产品的无缝衔接。

赛场上的极速传奇，源于赛场外的智能制造实力。凭借多年技术积淀，三圈电池不仅赢得了国际选手的高度信任，更经由赛事，展示了中国新能源品牌的技术底气与品牌高度。

短评：

从赛道到市场的价值跃迁

从“指尖竞速”的赛事激情，到“柔性变道”的产业布局，三圈电池加速二三产融合发展，积极构建“赛事—技术—产品”三角闭环，以赛事为舞台、以制造为根基、以创新为引擎，引领新能源产品研发与智造，不断构筑产品核心竞争力。在新能源赛道上，三圈电池厚积薄发，正实现从“跟跑”到“并跑”乃至“领跑”的跨越式发展。

正如其在赛事中展现的速度与智慧，三圈电池用实际行动证明：真正的赛道，不止于地面的竞速比拼，更在于产业升级的前瞻布局与未来价值的持续创造。（记者 刘德英 本组图/主办方提供 来源：集美报）

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