厦门滨海西大道与通福路交叉口提升改造工程完工

综合施策通堵点 提升新城交通效率

滨海西大道与通福路交叉口提升改造工程完工

厦门日报讯（记者 许晓婷 王玉婷）设置限高架分离大小车调头、优化交通标线、延长调头车道……近日，滨海西大道与通福路交叉口提升改造工程顺利完工，有效缓解车流交织造成的冲突，车辆通行效率明显提升，市民出行更加安全顺畅。

该交叉口位于同安新城，是滨海西大道与通福路两条主干道的交会处，车流量大，尤其早晚高峰，南北进口调头需求量更大。改造前，通福路北侧的小车调头区距离斑马线仅约60米，正对西柯吕厝公交站，位于东西向慢行穿越通道，行人、非机动车时常利用调头区横穿马路，存在较大的安全隐患。此外，南进口调头车辆与左转车辆共用一个车道，互相影响，导致早晚高峰拥堵问题尤为突出。

为解决这些问题，市大交通办牵头同安区政府、市公路中心、市公安局交警支队等部门，综合施策。充分考虑该区域的道路条件、车流量分布等因素，此次交通改善打出“空间重构+精细管理”的组合措施，对南北两侧调头区进行改造。

改造的一个重点措施，是在该路段南、北两侧调头区均设置3米限高架，配套设置大型车辆禁止调头标志，大型车辆统一经路口进行调头，从而降低大型车辆调头慢对整体通行效率的影响。同时，优化两个调头区的交通标识和标线，完善视觉引导。

此外，南侧也利用高架的两侧绿化空间，延长了调头车道展宽段，提前疏解小车调头车流。北侧也封闭了原位于西柯吕厝公交站对面的调头区，防止行人与非机动车横穿，消除安全隐患。