传统渔村如何再收“渔”利 探寻厦门渔村发展路径

转换赛道

保留渔村记忆 变身特色文旅小镇

曾厝垵海岸线摇曳着的造型船，近日不时引来游客拍照打卡。早在2008年，曾厝垵就已吸引背包客前来探访。但那时，与当地推进的全面退渔产生了现实矛盾。时任曾厝垵文化创意产业协会理事长宁军，回忆起这段往事时直言不讳：虽然村里已失去了传统渔业功能，但要引客留客，就必须在“渔”字上做文章。

正如当年谋划者预期的那样，曾厝垵“火”了。紧随其后的，还有6公里之外的沙坡尾。尽管不是旅游旺季，但上个周末，沙坡尾骑楼下依旧人流如织，蹲蹲艺术商铺负责人胡珉说，沙坡尾渔村最繁荣时渔船达到4000条，但后来，避风坞只能供小型渔船停泊，2016年后，沙坡尾进一步失去港口功能，仅留下几艘“样板船”让人们留影。这两年由于厦门轨道交通施工，这几艘船也被暂时迁移了。

不过，这并不影响胡珉所经营商铺的红火，而周边传统骑楼、商业老街、民间宫庙、工厂遗迹等吸引的人流量，也验证了古朴渔村沙坡尾的培育已经迈出成功一步。事实上，在此前披露的《沙坡尾海洋文化创意港行动规划》方案中，呵护厦门自身的渔村记忆，就是沙坡尾城市更新的重要落笔。

在最近海洋渔业部门罗列的厦门功能性渔船停泊点中，已经找不到曾厝垵和沙坡尾的名字，但这两个岛内知名老渔村在变身后，却依旧保持“渔”的鲜明标识。

城市化进程中丧失渔业功能的渔村，并不局限在岛内，就连岛外多年来以“闽南海港侨村”闻名的澳头，几乎也放下了渔具。不过，它同样善打“渔”牌，在迈向厦门文艺小镇的道路上引发诸多关注。

常在瑞典与厦门间奔波的北欧艺术家蓝兰，9日又回到澳头张罗即将启动的“经度·国际艺术展”。谈起2016年第一次在澳头办展，蓝兰记忆犹新——那年的“与海相连，包容共生”国际艺术展展出了15位北欧艺术家的130件作品，材料就来自渔民闲置在厝边的渔网、海蛎壳等。市民游客争相前来看展，也为一年后北欧当代艺术中心正式落户澳头埋下了伏笔。

渔村的情缘，让蓝兰等一大批北欧艺术家成了澳头人。而令澳头社区党总支书记苏勇跃颇感自豪的是，当地紧紧抓住“渔”的纽带，打造了北欧当代艺术中心、超旷美术馆等13个艺术空间，老渔村正在变身特色文旅小镇，文化旅游年收入已超亿元。

向外拓展

广置海地养海蛎 形成全国性产业链

厦门岛北部的高崎渔港内，夏商国际水产交易中心这一省内最大海鲜集散地最近披露的数据显示，虽不是旺季，但这里每日水产品交易量高达500多吨。

藏在亮眼数据背后的事实是，随着厦门海域退养和远洋捕捞的萎缩，厦门本土渔获物的供给量，已无法满足各类市场及市民群众的需求。厦门渔业“买全球、卖全国”的思路成了破解难题的金钥匙，换句话说，当前厦门交易的水产品，绝大部分都是通过贸易渠道从世界各地买来的，而从本地渔船输送到岸上的仅占小部分。

大形势下，各个传统渔村也都在发展的十字路口面临着转型，要么走文艺路线华丽转身，要么另辟蹊径筑牢供应链产业链。

几乎每天都奔走在各个渔船停泊点的市海洋与渔业综合执法支队渔港大队大队长余炎烽，对厦门传统渔村的最新动向洞察敏锐。在他告诉记者目前厦门主要的42个渔船停泊点中，除了高崎渔港、殿前、何厝等少数岛内点位外，大部分都集中在岛外尤其是翔安的辖区内。

实际上，厦门各区传统渔业的活跃程度，渔船的数量也是一个佐证。据统计，除了正在更新、改造的捕捞渔船外，厦门目前共有688艘在册渔船，其中，思明区2艘，湖里区3艘，集美区175艘，海沧区42艘，翔安区则达到466艘。这些渔船，绝大部分都是长度在12米以下的舢板船，木质结构，供2至3人乘坐。

“由于政策的限制，这些舢板船基本上都在厦门周边活动，而目前厦门的远洋捕捞船也被压缩到了个位数。”余炎烽介绍，面对传统捕鱼业的萎缩，这些年，爱拼敢赢的厦门渔民，有的利用地域、景观优势发展餐饮、民宿产业，例如海沧鳌冠、贞庵等；但更令人瞩目的是，不少人利用类似“飞地”的模式，开始走出去寻找出路，同安潘涂便是其中的典型代表。

夜幕降临，忙碌了一天的同安潘涂海蛎集散市场才褪去喧嚣。平均每天近600吨的海蛎从外地运入，经过清洗加工后，再从这里销往全国。很多人尚不知道的是，这个“中国海蛎第一村”，渔民们早已不在本地养殖海蛎了。

潘涂海蛎产业发展有限公司秘书长林合社说，面对厦门渔业发展新形势，潘涂人北上南下，奔赴福建其他地方、广东沿海等地海域，广置海地发展滩涂养殖海蛎。如今，潘涂人在全国沿海各地养殖面积达6.3万亩，年产值约4.5亿元。

一边是不养海蛎的潘涂，一边是在本地形成的日益稳固的海蛎产业链，两个看似矛盾的统一体，事实上正为厦门传统渔村走出逆境谋发展提供了一个现实样本。