厦门:六条“通勤快线” 让市民出行更便捷
| 2024-10-16 08:40:23 来源: 厦门日报 责任编辑: 段马水 我来说两句 |
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解读 创新运营模式 提升乘客通勤效率 厦门公交集团党委书记、董事长林荣生介绍,“通勤快线”的开行,是在充分的市场调研、市民出行需求调查基础上,开展的一次运营模式创新——其依托常规线路途经道路及停靠站点,通过“定时定点”、减少停靠站点数量等方式提高行驶速度,进一步提升乘客通勤效率。 数据显示,试运行以来,D600路客流显著增长,周客运量增幅在30%以上。厦门公交集团同安公交公司业务部经理彭永新说,D600路以贯穿同集路主线直通厦门大桥的方式运行,站少、运行速度快,相比其他常规线路,运行时间至少缩短了三分之一。 另外,在岛内外停靠点覆盖市民主要通勤点,也是这条“通勤快线”受欢迎的原因,例如在岛内,D600路重点在上下车人员集中的殿前、马垅(火炬园)、塘边、SM城市广场、吕厝北停靠。 厦门公交集团介绍,D600路的出现,一方面弥补同安方向暂时未开通地铁线路的运输短板,另一方面对同安至岛内的快速公交系统进行补足:对比高峰期的BRT快2路,运行时间差不多的D600路,是一个新选择。 居住在同安老城区的范先生和杨女士是一对夫妻,他们每天早上一个人要去岛内的文灶,另一人要去吕厝。“以往我们6点30分就要出门赶快速公交,现在有了D600路,可以7点后出门,回家时间也早了不少。”他们说。 目前,厦门公交集团共开通运营6条“通勤快线”,为思明区、湖里区、集美区、同安区、翔安区5个区域市民跨区出行开启“加速模式”。林荣生表示,将综合线路运行效率、乘客潮汐出行规律及服务区域需求等因素,进一步提升公交出行的便捷性、舒适度和体验感,“随着跨岛发展不断纵深推进,公交运营服务将动态紧跟新城建设,力争以更贴心细致的服务,不断满足市民出行需求。”林荣生说。 链接 建乘客微信群 听取意见建议 D600路还在不断升级。前不久,综合运行实际情况,这条线路调整了发班时间——早高峰班次由4班增至5班,增加7时15分发班的进岛班次;晚高峰发班运行时段由30分钟增至55分钟,发班间隔由10分钟调整至15分钟-20分钟,为不同时段下班乘客提供选择。 “公交公司专门建了乘客微信群,听取乘客的意见建议,让我们很感动。”市民张女士说,D600路运行时间调整后,更契合上班族的出行时段,现在她上下班均乘坐D600路完成通勤。 厦门公交集团经营管理部经理张清辉表示,“通勤快线”仍在进一步优化,将根据市民反馈,及时调整运行时间、停靠站点等,“欢迎市民朋友通过微信群或其他方式及时反馈各类信息,我们将根据实际情况,及时做出调整,尽量满足市民的出行需求。” |
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