厦门：六条“通勤快线” 让市民出行更便捷

六条“通勤快线” 让市民出行更便捷

随着跨岛发展纵深推进，我市公交运营服务更加贴心

厦门公交集团不断提升公交出行的便捷性、舒适度和体验感。图为平稳行驶在厦门大桥上的公交车。（记者 林铭鸿 摄）

运营中的D600路公交车。（记者 林铭鸿 摄）

厦门日报讯（记者 林钦圣 徐景明 通讯员 江安娜）近一段时间，厦门公交集团连续开通6条“D”字编码公交线路（通勤快线），受到市民关注，它们分别是D100路（高崎公交场站—厦大学生公寓）、D200路（邮轮中心码头—五通东宅公交场站）、D600路（同安一中—梧村公交场站）、D700路（马巷车站—梧村公交场站）、D770路（上庄公交场站—国贸新城）、D900路（李林小学—会展中心公交场站）。

有细心的市民发现：这6条线路，有的纵横岛内东西南北，有的连接岛内外重要客流集散地，运行距离在20公里以上，不算短。不过，因为采用“定时定点+减站提速”的营运模式，这些“D”字头公交车在早晚高峰运行期间，全程用时仅1小时左右，较普通线路少用时至少20分钟。

昨日，本报记者体验“通勤快线”之一的D600路公交车，同车市民纷纷表示：乘车方便、舒适，上下班通勤更从容。

体验

全程1小时 跨岛出行快捷方便

昨日上午6点45分，记者来到D600路公交车始发站——同安一中，公交站前方停着一辆标有“D600路”字样的公交车，5分钟后，这条“通勤快线”准时发车。

候车时，记者同市民张女士聊起了天，她在岛内吕厝上班，常规公交早高峰是“站站停”、耗时长，换乘一波三折，“如今有了D600路，上下班太方便了。”张女士感慨。

从同安一中发车后，D600路陆续经停小西门、新西桥、祥桥，并在城南完成同安老城区的上客。此后，车辆不再停靠，一路开行，贯穿同集路主线的高架桥、下穿隧道等快速路，并于7点28分驶上厦门大桥。到达岛内殿前时，耗时不到40分钟。

在殿前站，D600路停车开门上下客，第一拨进岛上班族完成通勤。此后，D600路经停火炬园、塘边、SM城市广场、吕厝北，最终在7点50分抵达终点站梧村公交场站，全程用时1小时。“如果没堵车的话，55分钟就能到。”驾驶员付胜师说。

下车后，一名乘客说，没有D600路时，她每天早上要5点20分准时出门，赶650路公交进岛，若碰上高峰期堵车，单程要近两小时。“现在乘坐D600路，早晚通勤时间总共能省下近两个小时，幸福感大大提升。”乘客笑着说。