供应链“三剑客”解密厦门“链”密码

供应链“三剑客”解密厦门“链”密码

2024供应链合作创新大会昨日举行，三大分论坛共话供应链发展新趋势

东南网9月10日讯（海峡导报记者 孙春燕）巴西的纸浆，通过建发浆纸集团搭建的供需对接桥梁，来到中国造纸厂，变身为走进千家万户的纸张；

通过供应链布局，厦门国贸在硅及制品贸易商经营规模位列第一，纸浆、纸张全国第二；

象屿商业和农产品供应链体系建设，补齐城乡冷链物流短板，促进农产品进程，工业品下乡，供应链双向畅通。

供应链，一端连着产业，一端连着市场，汇聚物流、商流、资金流、信息流，是现代经济的命脉所在。昨日，2024供应链合作创新大会在厦门国际会展中心召开，同期三个分论坛精彩上演，国内外政商学研企各界供应链大咖齐聚一堂，与厦门供应链“三剑客”共同解密厦门“链”密码，共话全球供应链发展新趋势，共谋产业链供应链协同创新合作。

“链”通天下 供应链江湖中的厦门地位

当今世界经济形势下，供应链和产业链的韧性与稳定，是推动世界经济发展的重要保障。作为全国首批供应链创新与应用的示范城市，厦门的供应链创新发展有着不一般的“江湖地位”。“厦门外向型经济发达，供应链业态全国领先，中欧班列和丝路海运在这里无缝对接，在全球大宗商品交易市场中发挥着举足轻重的作用。”厦门市人大常委会主任杨国豪在2024供应链合作创新大会致辞时如是表示。

2021年，厦门成为全国首批供应链创新与应用示范城市，目前已拥有12家全国供应链创新与应用示范企业，在钢铁、煤炭、纺织品、橡胶、粮食等大宗商品供应链领域，建发、象屿、国贸等三大供应链企业为海内外超过10万家企业提供服务。

商务部国际贸易经济合作研究院副院长张威，则用“三剑客”来形容厦门供应链令人赞叹的核心竞争力。她说：“厦门长板很突出，拥有建发、国贸、象屿这‘三剑客’，在国内供应链服务领域几乎是横扫天下的，包括跟厦门港口相互的配合，这是厦门供应链在服务领域不可复制的优势。”

得天独厚的区位优势，中欧班列与“丝路海运”的无缝对接，为厦门供应链创新提供了坚实基础。

作为全国首条由自贸试验区始发和首条加入中欧“安智贸”项目的国际班列线路，中欧（厦门）班列开行9年来共开行1335列、载货11.3万标箱、货值340.2亿元，从单一线路扩展至7条运行线路，辐射13个“一带一路”共建国家的30多个城市。

同时，厦门港2023年吞吐量1255万标箱，位居全球第13位；高崎机场2023年旅客吞吐量2158万人次，空中航线达177个国家和地区；海运航线通达54个国家和地区。预计到2027年，厦门港年集装箱吞吐量达到1400万标箱，机场年旅客吞吐量达到4000万人次，成为具有全球资源配置能力的门户枢纽。