厦门思明湖里被划定为共享单车严管区域

在严管区域，相关部门会采取

哪些措施来规范共享单车停放？

采用电子围栏统一施划停放区，通过统一信息发布渠道督促运营企业

根据《办法》规定，在严管区域（路段），共享单车应当有序停放在施划的停放区域内。那么，如何进行规范、约束？除了统一组织施划停放区、设置停放设施，市共享单车主管部门还采用电子围栏等创新技术手段进行监管。目前，厦门共享单车电子围栏已经在各骑行App上线，系统会自动提示、引导用户定点停放。

与此同时，市共享单车主管部门也会建立统一的信息发布机制，一旦出现共享单车违规停放、故障、破损等问题，将通过统一的信息发布渠道，督促车企在指定期限内及时整理或回收车辆。

骑行者不遵守《办法》规定，会有哪些后果？

《办法》已明文规定禁止行为，用户违规停放将被处以50元罚款

《办法》指出，共享单车用户是规范停放的第一责任主体，如果违规停放车辆，将被城管执法部门责令改正，处以50元罚款。骑行时违反道路交通安全管理相关规定的，还会被公安机关交通管理部门按规定处罚。

那么，哪些行为是违规的？按《办法》规定，共享单车用户应当自觉遵守道路交通安全、城市管理等相关规定和租赁服务协议约定，文明用车、安全骑行、规范停放。以下这些行为是被明令禁止的:违反规定载人载物；骑行共享单车进入高速公路、城市快速路、绿地等禁止非机动车通行的区域；违反规定停放车辆；法律、法规、规章禁止的其他行为。

《办法》同时指出，用户应当爱护共享单车及其停放设施，禁止故意损毁车辆及其停放设施；对车辆加锁或者改装车辆；擅自占用车辆或者将车辆占为己有；擅自加装儿童座椅等设备；禁止采取非正常手段启动、骑行共享单车等。

用户在停车点落不了锁，被提示不规范怎么办？

检查是否在停车框内规范停放，特殊情况可拍照留证在线上申诉

电子围栏上线后，用户定点还车时，应当留意车身语音提醒及App页面信息提示，查看是否收到不规范停车的提示。

万一停车时落不了锁，被提示不规范，怎么办？首先要查看自己是否停在骑行App地图显示的线下停车框，如果不是，应找到地图上有“p”字标识的位置，按导航前往点位停车；如果是，就要检查停车的动作是否规范。

如果停放规范依然不能落锁，用户可以在保证将车子摆放整齐的前提下，先结算，并拍下车辆停放状态进行留证。这种情况下产生的调度费，用户可以在共享单车所属企业的骑行App上联系客服申诉。

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厦门拟新增1000个

共享单车电子围栏

市执法局组织单车企业开展摸排，结合实际进行动态调整

按照《办法》，岛内都是共享单车的严管区域，用户必须按规定定点停放。因此，电子围栏停车框的施划，显得尤为重要。日前，市执法局专门组织三家单车企业，集中对前段时间上线App的电子围栏停车框进行一次全面的摸排，结合调研、群众反馈，有针对性地调整优化。经过一段时间摸排，计划年内在岛内增设1000个电子围栏停车框，拟撤除200个设置不合理的停车框。

27日上午，宝龙一城外围，施工人员正在靠近金盛路一侧的人行道施划新的电子围栏停车框。市执法局、思明城管莲前中队派人到场指导。“这一侧人流比较少，原来没有设置，我们摸排发现，有不少单车来停，综合考虑人行道的空间，是可以增设的。”市执法局城管协调处相关负责人告诉记者，新的电子围栏停车框施划好，很快安排上线,用户可以在各企业的骑行App上查找到。而在软件园二期靠观日路一侧人行道，一组停车框则被“擦”掉了，原因是这里的人行道空间比较小，设置围栏后，可能影响行人通行。

“不管是撤除，还是新增，都是为了让群众出行更方便。”据市执法局相关负责人介绍，共享单车电子围栏上线以来，他们一直在完善线下停车框的设置，使之分布趋于合理科学，契合公共出行需求。此次拟新增的第一批停车框主要分布在热门商圈、公共交通接驳点，这些地方人流量较大，同时，道路也还有空间允许施划。拟撤除的，有的是群众反映影响到行人通行、商家经营，有的是执法人员摸排后发现与井盖等基础设施有冲突的。

此外，还有一批新增的停车框是设置在非市政道路上的。以中航紫金广场为例，这边沿街的闲置空间，都设置了停车框，管理也纳入“门前三包”机制，沿街店面和物业单位都会参与规范管理。“这段时间，我们也在推广这一模式。”据市执法局相关负责人介绍，经过协调，目前宝龙一城、加州商业广场、瑞景商业广场等商圈的物业管理单位也有意愿参与。接下来，这些非市政道路上的停车框也会在各个骑行App上线，并纳入城管综合管理平台进行管控，既方便用户查找使用，也确保调度运维能实时跟进。