厦门供电段科学处置鸟窝 保动车行车安全

作业人员在处理硬横梁上的鸟窝（柯志鸿供图）

东南网5月2日讯（通讯员 柯志鸿）每年春夏，都是鸟儿们筑巢做窝的时节，铁路沿线视野开阔，繁花似锦，吸引了众多鸟儿在此“安家”。然而，鸟儿的筑巢做窝会影响动车的运行安全。今年以来，仅在福建泉州、漳州区域内的接触网支柱杆上就已发现近80个鸟窝。为此，“人鸟大战”始终没有消停。

铁路沿线筑巢 行车安全隐患大

“春夏就是鸟儿筑巢的‘旺季’，这时铁路沿线就成了鸟窝的‘重灾区’。”厦门铁路供电部门的工作人员表示，铁路沿线少有树木，方圆几里内高度合适又有支撑点的就是铁塔钢柱和硬横梁，吸引鸟儿成群结队，衔着树枝、铁线、渔网碎片及草杆儿围着各种底座筑巢，最大的鸟窝直径能有70多厘米。

但成群的鸟儿和鸟窝却给动车运行安全带来极大的隐患。工作人员解释，鸟儿们常常就在瓷瓶旁筑巢，而瓷瓶是绝缘体，把带电体隔离开来，一旦有铁丝等筑巢用的材料挂在瓷瓶上，连接带电体，就容易发生漏电现象，随之引起接触网设备短路跳闸，导致路段停电，进而影响动车行驶，在阴雨天气发生的漏电几率还会加倍。