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厦门:万个电子围栏今日上线 约束共享单车违规停放

2020-04-01 08:47:33  作者: 许晓婷  来源: 厦门日报   责任编辑: 段马水   我来说两句
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【问题4】

用户违规,企业如何收取调度费?

释疑:上线后,第一次免收,第二次收20元,第三次收50元,三次以上限制骑行

据了解,电子围栏上线后,三家单车企业已正式在骑行协议中明确规定,共享单车必须停入电子围栏,方能完成结算,否则将产生调度费。

调度费如何收取?市执法局相关负责人告诉记者,目前三家企业收取调度费的标准是统一的。考虑到新规刚运行,市民需要适应,第一次不规范停车,企业将暂不收费,之后便会按次数叠加,第二次收取20元,第三次收取50元(最高不超过50元)。如果之后再违规,用户会被三家企业同时列入“黑名单”限制骑行。

【问题5】

停车点位车辆已满,怎么办?

释疑:调整框内车辆摆放,与框内单车并排整齐摆放,注意将车锁落在框内,同时留意语音提示

据了解,由于不同地段条件不一样,目前上线App的电子围栏停车位规格不尽相同,最多可停放的数量在15辆到18辆之间。根据目前的规定,在车位停满的情况下,三家单车企业均允许用户通过调整框内车辆摆放,挪出空位后再停进去。那么,怎么挪,又要怎么停?在现场测试中,企业也进行了演示。

“首先可以观察,如果框里面的车子排得不是很紧密,就可以通过挪车的方式,腾出停放空间。”美团单车负责人现场进行了演示,首先是调整靠近框线边缘的车子的位置,呈斜向并排摆放,腾出空间后,再将要停的单车放进框内。“因为是斜向摆放,车头和车尾可能会超过框线,这时候,就要注意让车锁落在框内,或者是尽量靠近围栏的框线,以便系统识别,然后也要观察App的提示。”单车企业负责人也告诉记者,如果实在没有位置摆放,或是通过挪动位置后停进去而App仍提示不规范时,用户可以通过App再搜寻附近的定点停车位。

不过,万一附近也没有定点停车位呢?也不用着急,三家企业负责人都表示,这种情况,用户可以在保证将车子摆放整齐的前提下,先结算,同步拍下车辆停放状态进行留证。这种情况下产生的调度费,用户可以在App上联系客服申诉。三家企业也表示,他们会根据用户反映的情况,酌情退还调度费。其他情况下,客户对调度费有疑义的,也可按相同方式进行申诉。

与此同时,用户还可以通过App客服或拨打12319上报车辆堆积,智能监管系统会尽快通知相关企业清运,如果发现日常用车路线的终点附近没有电子围栏,也可以在软件客服页面请求增设,市执法局将综合考虑群众意见进行完善。

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