福建“丝路海运”添新航线 马士基在厦拓展国际中转业务

东南网7月15日讯（本网记者 文洁 通讯员 林鸿玮）7月15日，马士基“丝路海运”航线（NV2）启航仪式在海沧港区厦门集装箱码头集团公司旗下嵩屿码头2号泊位举行。

马士基“丝路海运”航线（NV2）是厦门港第一条专门为国际中转开辟的东南亚衔接航线，将越南的出口重箱经由厦门港国际中转至美国西海岸，有力支持厦门港的国际中转业务发展。这是福建“丝路海运”增加的又一新航线，也是厦门港与马士基在共同拓展“丝路海运”及国际中转业务的合作上再迈新台阶。

国际中转业务体现一座港口的国际竞争力，也考验着这座港口的软硬件服务能力。据介绍，当前，厦门港的硬件条件全球一流，如嵩屿码头可接待世界最大集装箱船舶，同时，集团出台中转服务保障承诺，各项集装箱业务服务效率不断提升，水平居于世界前列，马士基选择在厦门嵩屿码头进行国际中转业务操作，正是看中了这里国际一流的营商环境。

马士基集团高级副总裁、马士基亚太地区总裁范楚言（Robbert Van Trooijen）表示，未来将进一步加强与厦门港的深入合作，为广大进出口客商提供优质航运物流服务。

截至日前，“丝路海运”联盟港航物流企业已超过100家，其中不乏马士基这样的国际航运巨头。今年上半年，全省50条“丝路海运”命名航线中，从厦门港始发的43条命名航线运作成绩亮眼，共开行593个航次，完成集装箱吞吐量44.02万标箱，比去年同期增长12.33%，增幅高于全港的总增速。