厦门市交警1-5月共查处此类违法7270起

厦门日报讯（记者 苏丽娜 通讯员 娇轩） 如今，手机已成为每个人必不可少的随身工具。而部分驾驶人在开车时，也未放下手机，包括接打电话、查阅微信、发送语音，有甚者还会使用手机追剧，刷微博等。来自市交警支队相关数据显示，今年1-5月，厦门共查处“开车使用手机”违法7270起，同比去年上升了15.1%。其中，4月至5月31日，市交警支队交通指挥中心共通过监控抓拍查处该类违法1924起，同比去年上升了245.4%。

“开车使用手机”已成为道路交通安全的“大敌”，会导致驾驶人单手操控，妨碍驾驶；分散注意力，难以及时发现并采取有效措施避险；缩小驾驶人视野，降低其对路况的感知能力；车速突然降低，引发拥堵等。今天，厦门交警梳理了“开车使用手机”的常见违法现象，解读其危害，并作出提醒，请市民注意。

【违法现象1】

边开车边看导航

越来越多的驾驶人依靠手机导航指路，方便了出行的同时却埋下了不少隐患——有人未在发车前设置好导航，而是边开车边搜索目的地；有人仅听导航语音播报仍不放心，还要时不时侧头或低头看地图。这些行为都分散了驾驶人的注意力，驾驶人的视野也变得狭窄，对周边路况的感知能力随之下降，极易发生危险。

交警提醒:发车前设置好目的地，选择适合自己的出行线路；浏览线路走向，对线路规划有所了解；使用手机支架等辅助设备，将手机架在不妨碍自己驾驶的地方。

若在驾车过程中使用导航依旧迷了路，必须将车辆临时停放至路边安全、不妨碍交通的地方，重新查询、确认线路，切不可边开车边搜索目的地。

若进入复杂路段，最好车上有他人辅助。由他人查看导航地图并指路，切莫边看手机地图边驾车。

【违法现象2】

边开车边收发短信

相关实验证明，看清一条短信最快需2秒，而当机动车以60公里/小时行驶时，低头2秒钟看一条短信，车子将开出33.3米，且是在驾驶人视线离开车辆行驶方向的情况下，交通事故往往就在此时发生。

边开车边编辑、发送信息的危害更大。有关数据显示，边开车边发信息的事故率是正常驾驶时的23倍。在此情况下，驾驶人仅有一手握方向盘，另一手则在打字输入文字，头脑里还需思考、组织文字，一旦出现突发险情，极难迅速、准确地做出避险措施。

交警提醒:生命只有一回，无论是多么紧急的短信，都不值得在驾驶时查看、回复。若必须查看、回复，请驾驶人将车辆临时停放至路边安全、不妨碍交通的地方，再进行操作。

【违法现象3】

边开车边微信语音

收听微信语音时，通常需要点击手机屏幕后才可收听，这几秒钟的分神，让驾驶人处以盲驾状态。发送微信语音时，驾驶人需空出一只手，拿着手机，摁住“说话”键说话，仅由一只手操控方向盘驾驶。语音发送后，驾驶人可能还不放心，会再看一眼手机确认，如此往复，交通事故便悄然而至。

交警提醒:驾车时接到微信语音，必须回复时，驾驶人应将车辆临时停放至路边安全、不妨碍交通的地方，再进行操作。

【违法现象4】

边开车边接打电话

相关实验表明，开车打电话导致事故的风险比正常驾驶时高出4倍，在结束通话后的10分钟内，风险仍然很高。另有数据显示，接打电话的驾驶人应急反应慢于酒驾，注意力下降37%、刹车反应速度慢19%、变更车道的能力下降20%，其危害性不言而喻。

交警提醒:有部分驾驶人认为，接打电话时用免提或戴耳机，就没有危害了。其实，如此虽避免了单手操控方向盘，但依旧分散了驾驶人的注意力。此外，使用耳机还会占用了驾驶人的听觉系统，影响其对路面情况的关注，甚至听不到其他交通参与者发来的鸣笛示意，交通危害性有增无减。