推进立面提升 厦门海沧开展铁路沿线环境综合整治

发扬“一线工作法” 重启拆除工作

去年，海沧区借力扫黑除恶强大之势，成立了铁路沿线环境综合整治攻坚会战指挥部，重启东埔社区北溪箱涵以北地块（铁路沿线）建筑物拆除工作，综合施策，势如破竹。

“我们共出动人员1500余人次、挖掘机48台、气割51台、风炮19台、装载机8台、平板车26台，快速高效地拆除了建筑物112栋共计43552.94平方米。”东孚街道相关负责人介绍，街道成立了拆除工作组，同时下设4个专项小组，在各方联动下，拆除工作历时35天，得到社会各界的广泛支持。

10年的历史遗留“老大难”问题得以快速解决，得益于海沧各级党政主官及区城管、建设等职能部门大力发扬“一线工作法”。“区主要领导靠前指挥、现场协调解决拆除工作的具体事宜，逐一破解重点、难点问题。”海沧区城市管理局相关负责人介绍，通过区、街道、村居、百姓层层传导压力，各有关职能部门全力配合，大大增强了攻坚合力。

值得一提的是，在整治过程中，东埔社区党员干部、村民代表、小组长、玛瑙协会会长等，紧抓玛瑙产业转型升级历史机遇，从测量商谈到签订协议再到搬迁拆除，他们都率先垂范，躬身执行，树立起让人看得见、感受得到的旗帜标杆。其中，21年党龄的东埔社区党委书记张世祥，第一个签订了拆迁协议，为拆迁工作的顺利进展奠定了基础。

拆后整治利用 提升幸福指数

虽然拆除工作已经完成，但海沧区领导依然多次带队深入整治一线，现场督促各项拆后整治工作，确保铁路沿线环境整治工作取得实效。

“在取得初步成果的基础上，我们进一步按照职责分工，强化履职，全力推进立面提升、‘平改坡’和绿化美化等整治工作落实。”海沧区相关负责人介绍，当前，海沧区正在进行东埔社区拆除地块绿化方案的研究优化，梳理后期带动玛瑙产业发展、促进乡村旅游的具体举措。

记者了解到，下一步，在海沧孚莲路以东，将对行车视线范围内的裸露地块、杂乱环境进行整治，种植开花乔灌木，打造铁路沿线森林生态景观带。在孚莲路以西，拟按社区公园标准建设，种植花灌木，配套游步道、坐凳、停车场等，为周边居民提供一处休闲健身场所，预计6月完成工程收尾。

与此同时，海沧将按照区级统筹、街道组织、村民主体实施的工作模式，对实施“平改坡”及裸房整治的村民进行“以奖代补”，计划整治裸房、实施屋顶平改坡共107栋，立面整治总面积约21201平方米。

不难窥见，随着海沧铁路沿线环境整治工作的不断推进，铁路沿线的生态、生活、生产空间得到有力提升，为市民群众带来实实在在的获得感。