厦门公交专用道试行首日 公交单趟行程省20分钟

专用道试行首日 公交单趟行程省20分钟

记者昨分三路了解使用情况并听取相关建议

在莲前东路与前埔东路交叉路口，9辆私家车开进公交专用道，让后面的651路公交车略显“尴尬”。

湖滨南路上，一辆私家车在公交专用道违规上下客。

厦门日报讯（文/图记者 陈璐 薛尧 许晓婷 实习生 林钦圣）2月1日起，岛内湖滨南路、莲前路公交专用道正式试运行，试运行时间初定一个月。具体路段为:湖滨南路辅道右侧车道、莲前西路主道右侧车道(莲坂转盘至阳光百合段为辅道右侧车道)、莲前东路主道右侧车道。专用时间为每个工作日7时至9时、17时至19时30分。

昨日是厦门公交专用道试运行的第一天。昨日上午7时，记者分三路，走访湖滨南路、卧龙晓城、前埔BRT枢纽站附近，了解公交专用道的使用情况，同时听取市民的相关建议。

调查

公交车刹车次数明显减少

昨日上午7时30分左右，在湖滨南路非矿公交站附近，路上已有不少来往车辆，大多数车辆主动行驶在普通车道上，公交车专用道通行顺畅。

“相同时段，缩短了公交车的运行时间，过去这段路要开70分钟，遇到堵车则需要85分钟左右。今天，我用了不到50分钟就到达终点站第一码头站。”19路公交车司机颜师傅告诉记者。

刚从国贸新城站下车的李女士告诉记者，她乘坐30路公交车从卧龙晓城站上车，比平时提前5分钟到达目的地，“私家车不能进入公交专用道，公交车行驶得更平稳了，连刹车次数都变少了。”