贸易额突破6000亿元 厦门商务发展成绩单振奋人心

新年规划

拓展多元化投资潜力

新的一年，面对诸多挑战，市商务局认真贯彻国务院关于稳外资的要求，积极应对做好外资促进工作。充分用好政策牵引，加大力度宣传推介《厦门市促进外资增长若干措施》，指导与配合各区、开发区做好政策的兑现与解读工作，实时跟进企业的政策需求。宣传推介国家关于境外投资者以分配利润直接投资暂不征收预提所得税的政策，促进企业未分配利润转增资。

积极策划精准招商，结合两个负面清单中开放的外资投资新领域与厦门实际，积极指导各区、开发区根据自身产业定位，以促进重点外资项目与拓展重要客商渠道为抓手，以各类平台为契机，梳理目标客商，突出产业项目对接，开展行之有效的招商活动。

拓展多元外资来源，加强境外招商推介与拜会走访，特别是结合厦门重点发展的产业需求，挖掘促进除美国之外的欧亚太地区的优势招商渠道与优质产业项目，拓展多元化投资潜力，提高厦门抗击国际贸易投资波动风险、保持利用外资规模稳定增长的能力。

口岸提效降费

助力开放型经济发展

免除集装箱查验服务费，减免进出口申报环节报关报检费用，降低货物港务费、港口设施保安费、引航费等系列港口收费标准，全国首创“进口提前报关奖励”措施……一场抓铁有痕的改革给厦门口岸企业带来“真金白银”、实实在在的“大礼包”。

数据显示，去年一年，厦门口岸整体通关时间大幅压缩，进口、出口放行时间分别为42.9小时、5.8小时，分别较2017年压缩60.9%、74.1%，超前、超额完成较2017年压缩三分之一的目标任务。

在清费降负工作方面，去年厦门在厦门国际贸易“单一窗口”平台上对全市集装箱进出口环节收费目录清单进行公示，目前厦门口岸政府性收费已降至国内沿海主要口岸最低水平。数据显示，在持续推进降低集装箱进出口环节合规成本方面，去年仅减免集装箱查验服务费一项就为企业节约费用686万元。

提效增速的改革氛围成为乘势而上的“发展气场”，推动着厦门口岸长足稳健发展。2018年，厦门港完成货物吞吐量2.2亿吨，增加2.9%；集装箱吞吐量完成1070.2万标箱，增长3.1%，排名稳居全国第7位、世界第14位。航空口岸出入境旅客365.8万人次，增长9.6%；航空口岸货邮吞吐量12.7万吨，增长5.4%，各项指标均创历史新高。

“去年以来，厦门口岸持续推出一系列政策，降低口岸政府性收费，实实在在给企业‘减负’，大大提升了‘获得感’。”厦门嘉晟集团厦门子公司副总经理黄艺鸿告诉记者，去年厦门市口岸办等部门多次召开企业座谈会，了解企业实际需求，良苦用心也让他们倍感温暖。正是得益于厦门口岸营商环境的不断提升，嘉晟集团业务遍及全球，2018年在厦门口岸进出口额达10亿美金。

营商环境的不断提升，也成为厦门深化区域融合发展、提升对外开放水平的“助推器”。其中在两岸经贸往来方面，新设台资企业(含转第三地)794家，增长15.4%；合同台资14.3亿美元，增长5.2%；实际使用台资5.4亿美元。对台贸易398.0亿元，增长2.6 %，其中进口台湾水果连续11年位列大陆首位，进口台湾水产品4.5亿元，台湾农产品输大陆重要口岸地位进一步巩固。

在“一带一路”建设方面，厦门积极建设海丝战略支点城市，2018年与海丝沿线国家贸易额1497.0亿元；吸引海丝沿线国家投资项目66个，合同外资42.7亿元、增长79.4%；对海丝沿线国家投资备案项目32个，协议中方投资额3.3亿美元。正式设立厦门海丝投资基金，首期金额1.5亿元。鼓励象屿集团对印尼不锈钢一体化项目进行扩建升级，推动建设“象盛镍业印尼经济园区”项目。

不久前，《厦门市提升跨境贸易便利化实施方案》正式出台，从六个方面30项举措持续推进口岸降本增效，为进一步优化厦门口岸营商环境、提升跨境贸易便利化水平提出行动指南。

记者注意到，该方案也对下一步工作目标进行了量化，将朝着“到2021年底，整体通关时间比2017年压缩一半”的目标进行努力，初步实现口岸治理体系和治理能力现代化，形成更有活力、更富效率、更加开放、更具便利性的口岸营商环境。