厦门公交专用道2月1日试运行 违规驶入将罚200元

厦门正在规划建设“一纵一横”公交专用道。（市交通局供图）

东南网1月25日厦门讯（本网记者 刘玮）25日，记者从厦门市交通局获悉，厦门正规划建设“一纵一横”公交专用道，以此应对厦门市日趋严峻的交通形势，破解交通出行难问题。根据规划，首先建设的“一横”公交专用道是在湖滨南路辅道右侧车道、莲前西路主道右侧车道（莲坂转盘至阳光百合段为辅道右侧车道）、莲前东路主道右侧车道进行划设，全长11.6公里，将于2月1日起试运行，初定试运行时间为一个月。

根据现场调研和公交集团提供的数据，厦门早晚高峰期公交运力不足的情况特别突出，公交承载客流大、班次少，站台、车厢内严重拥挤，公交运行速度不及社会车辆行驶速度的一半。同时，厦门市中心城区道路资源紧张，社会车辆通行压力也很大。因此，划设公交专用车道，就是要通过保障公交专有路权，有效提升公交运行效率，从而提高运力，满足市民出行需求。目前划设的公交车道，只在每个工作日的早晚高峰期作为保障公交车通行的专用车道，其他日期、时段对社会车辆放开通行。