南龙铁路开通环闽动车开跑 坐上动车七小时走遍八闽

环闽动车开通听听乘客心声

　　途经永安时，穿着畲族特色服饰的工作人员送来当地美食。(海峡交通圈供图)

赶着2018年的最后一个假期，一批旅客享受了环闽动车带来的便利。早上10点30分，已有不少乘客来到D6314次列车的检票口前等待。厦门日报社全媒体记者全程跟拍、感受福建的青山绿水和乘客们的雀跃心情，并在厦门日报微博上实时直播。

“我们一直在盼这趟列车开通”

八闽联动 省钱省时省中转

在南龙铁路、环闽动车开通前，想去往永安、双洋的旅客通常需要乘普通旅客快车、长途大巴车，或者是“拼的”回家——耗时长、旅途周折、乘车体验差或费用贵，一趟旅程下来，旅客常常颇为疲惫。

“我们一直在盼这趟列车开通。”元旦假期前，厦门城市职业学院大三学生廖思原买了张回永安的环闽动车票。她告诉记者，她是永安人，以前每逢假期，从厦门回永安，得买火车硬卧、硬座票，回家需要5个半小时；即使是坐长途大巴，也要3个多小时，加上大巴内空气闷、环境吵，到家时常常疲惫不堪。环闽动车开通后，她到永安只需2个半小时，“节省了很多时间，乘车体验又好！”

66岁的廖阿姨是双洋人，此次来厦门看望女儿，回乡时恰好赶上环闽动车开通。南龙铁路投入运营前，双洋还没有动车站，她每次来厦门探亲后回家，只能坐大巴车到漳平，再从漳平转车回家，一路颠簸近4个小时，“中间要换车、走路，行李包提上提下，对老人来说很不方便。”她听说环闽动车即将开通，前一周便一直留意售票情况、及时叮嘱女儿抢票。“现在坐动车，2个半小时就能从厦门直达双洋，不用乘大巴中转了，”她联想到不久后的春运，“春节时女儿回家也方便了。”

而在厦门工作的肖小姐，以前一到假期就要找人“拼的”或预约顺风车回双洋。“‘拼的’回家，一个人要120元，也会担忧旅途安全。”她说，以前由于回乡缺乏直达交通，找人“拼的”实是无奈之举。相比之下，现在环闽动车直达双洋，既保障了安全，又节省了花费。过去，她三四个月才回家一次，环闽动车开通后，她高兴地表示:“可以一个月回家一次了。”