厦门思明区道路系统不断完善 城市建设日新月异

见证人

思明路网

边经卫

曾任厦门市城市规划设计研究院院长、市规划局副局长、市人大城市建设环境资源委员会主任委员。上世纪90年代以来参与整个思明区路网的规划建设与管理，见证了思明区道路交通建设的巨大变化。

感言

思明区人口比较密集，我认为未来还是要加快轨道交通、公共交通的建设，让更多市民放弃小汽车出行，更多采用公交加慢行的交通系统，由此打造以人为本的道路环境和公共空间。这应该是思明区道路建设的方向所在。

思明区路网建设大事记

1993年7月1日 厦禾路拓宽拉开了厦门旧城改造的序幕，厦禾路开始全面扩建，拓宽路幅44米。

1998年8月24日 环岛路黄厝段建成国内首条彩色道路。

2009年9月25日 经过4年多建设，贯通厦门岛南北的城市主干道——成功大道全线通车，成为厦门名副其实的“交通大动脉”。

2010年12月2日 厦门市第十三届人民代表大会常务委员会第二十五次会议通过了《加强厦门环岛路沿线规划建设控制与环境资源保护的决定》。