“向阳红03”科考船完成任务 今日回到厦门

　　科考船上午靠泊厦门国际邮轮码头。

　　首席科学家黄浩下船后，与在岸边等待的妻女合影。

98天海洋科考 创下多个“首次”

“向阳红03”科考船圆满完成任务，取得多项突破，上午回到厦门

厦门晚报讯 （文/记者 吴笛 通讯员 龙邹霞 图/刘东华）今天上午，承担中国大洋50航次科考任务的“向阳红03”船回到厦门，停靠厦门国际邮轮码头。此次科考历时98天，航程1.5万海里，是落实“蛟龙探海”重大工程任务的重要举措，具有作业站位多、空间跨度大、涉及专业广、调查时间长、科考设备全等特点。

本航次科考创下了我国多个“首次”，调查队通过多学科立体观测与实验手段，完成了两个矿区及邻近海域多金属结核资源、微生物基因资源、深海环境与生物多样性等调查，取得多项突破和成果。

开展多学科综合环境调查和微塑料调查促进海洋环境保护

98天的航程分为A、B两个航段。其中A段主要任务是履行中国大洋协会多金属结核合同区延期合同，B段为中国五矿集团有限公司合同区2018年航次任务。这是我国两个国际海底矿区承包者首次开展东太平洋多金属结核合同区联合调查。

此次科考首次利用地质取样和海底摄像等手段，完成中国五矿合同区中部5个区块多金属结核资源细查，获取丰富的数据和样品。同时，在中国大洋协会合同区西部区块完成多金属结核资源加密调查，为合同区资源评价提供了重要的数据资料基础。

同时，此次科考还综合运用水下影像和取样系统、浮游生物分层拖网等多种调查手段，在两个合同区及邻近海域开展环境综合调查。其中，在中国五矿合同区开展多学科综合环境调查尚属首次。

首次在西太平洋牛郎平顶海山完成深海微生物原位富集培养和功能验证实验，定向获取了大量翔实数据，推进了深海微生物研究海底试验平台建设，进一步充实了我国深海微生物菌种库。

另外，此次科考首次在东太平洋两个合同区同时开展全面海洋微塑料调查，为促进中东太平洋海域海洋环境保护提供基础支撑，推进我国融入全球海洋微塑料监测和国际治理。

遭遇恶劣天气仍圆满完成任务

今天上午，科考船还未靠岸，第一航段首席科学家黄浩的妻子和女儿就早早在岸边等待了。黄浩是第二次参加科考，去年和今年的中秋节都是在科考船上度过的。黄浩告诉记者，此次科考，他们要在水深6000米下的海底取样，通过光学海底摄影技术，将海底的资源和生物分布情况清晰地拍摄下来。通过箱式和多管等取样器，采集海底的标本。

船长徐华在接受记者采访时说，航次作业期间，科考船频繁遭受台风等恶劣天气的影响，全体船员严格按照各项预案要求，做好安全巡视检查和船载设备保障工作，科学调整航行路线和船速，为各项调查任务的圆满完成提供了坚实保障。