租车开滴滴续航里程被“打折” 租车企业称续航差普遍存在

　　配图 黄劲超

海西晨报讯(记者雷妤)最近，市民钟先生遇到一件烦心事。他每天起早贪黑开网约车，一天睡不到4个小时，但收入却与付出完全不成正比。

“当初租车时，他们称东风E70续航能力有350公里，我开了一段时间发现，实际上续航能力才260公里左右。”日前，钟先生说现在车子每天要充两次电，为弥补充电带来的损失，他只能延长工作时间。对此，他提出换其他车型或全额退租的要求，被租车企业万城万充拒绝。

事情究竟如何？对此，记者进行多方了解。

[匪夷所思]

350的续航只剩下260

市民钟先生打算从事网约车行业，今年7月，他在招聘网站上发布信息。一天，一名自称是万城万充(厦门)电动汽车运营有限责任公司的工作人员找上他，推荐他租一辆新能源车，并从众多车型中力荐东风E70。

“他们说，相比其他车型，东风E70的续航能力最好，能达到350公里。”于是，钟先生缴纳1万元押金，双方签订了合同，约定每月车租4600元，合同期半年，对方还赠送200元的充电卡。

拿到车后，钟先生注册了滴滴，他开得很卖力，甚至早晨四五点就起床开工。然而，几天后，钟先生发现车辆续航能力远远不像当时承诺的，车子一天至少要充2次电，每次至少充1.5个小时，影响他开车和休息。他估算了一下，实际续航里程仅有260公里左右。

开车40多天来，钟先生收入2万多元，除去电费、月租，到手的钱大概1万多。“别看钱好像不少，但性价比太低。40天来，我每天起早贪黑，身体已经吃不消，如果不那么卖力干，赚的钱就只够交车租。”钟先生说。

[骑虎难下]

不继续开车就算违约

与钟先生有类似遭遇的还有市民石先生，他通过滴滴平台的广告，间接联系上万城万充。双方签订协议后，石先生开始在滴滴平台上接单。“一开始他们跟我介绍续航能力有400公里，实际上只有介绍的70%。”石先生觉得自己被坑了，除去续航能力不足的问题，他还发现，如果要对车辆进行维修，就必须要找对方指定的维修点，而这些维修点的价格都比较高。

由于跟当初介绍的情况不相符，钟先生和石先生及几名司机找到万城万充(厦门)电动汽车运营有限责任公司，协商要么换个实际续航能力达到300公里的车型，要么退全额押金，但都遭到拒绝。

“合同里都是对我们不利的，如果提前解除合同，我们就是违约方，1万元押金拿回来也所剩无几了。”钟先生说，当时签订合同时没留个心眼，顺道把续航里程写进去，现在真是骑虎难下。

昨日，记者通过东风乘用车官网查询东风风神E70的简介，的确如钟先生所说，官网上乘东风风神E70工况续航里程为351公里，最大续航里程500公里。[万城万充回应]

续航里程不足是普遍现象

随后，记者联系了万城万充(厦门)电动汽车运营有限责任公司，市场拓展部负责人陈女士表示，作为租赁型的公司，续航里程不是他们承诺的，而是厂家承诺的。

“除钟先生外，我们还接到其他司机的反馈，当时厂家有派人对车辆做检测，检测结果没有他们说的那么夸张。”陈女士说，续航会有偏差，这是目前整个行业普遍存在的现象。就像手机充电，宣称能待机10个小时，实际上可能只能用8个小时，厂家检测后反馈没有问题。此外，陈女士还表示，驾驶习惯不同、司机充电是否充满等因素都可能导致续航里程出现偏差。

陈女士说，目前公司东风风神E70有400多台，向他们反馈续航里程问题的极少量。“就像租房子一样，退租就按合同需支付违约金，有的司机可能不想缴纳违约金，便找续航里程的借口。”她表示，如果确实是车辆续航问题，会帮助司机积极跟厂家沟通协商，目前厂家也愿意对车辆进行检测，若检测结果的确有问题，公司也可以接受全额换租或者退租。

此外，针对维修点定点的问题，陈女士说，必须要找指定的维修点，是为了确保车辆维修安全。的确有司机反馈价格较贵，但据了解维修厂是按市场价进行的，可以接受调查，

最后，万城万充表示，如果钟先生等人可以接受厂家检测，他们可以专门为钟先生进行检测。对此，钟先生等人也表示同意。后续进展如何，记者将继续关注。