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租车开滴滴续航里程被“打折” 租车企业称续航差普遍存在

2018-08-29 08:14  雷妤 来源:厦门网  责任编辑:段马水   我来说两句
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  配图 黄劲超

海西晨报讯(记者雷妤)最近,市民钟先生遇到一件烦心事。他每天起早贪黑开网约车,一天睡不到4个小时,但收入却与付出完全不成正比。

“当初租车时,他们称东风E70续航能力有350公里,我开了一段时间发现,实际上续航能力才260公里左右。”日前,钟先生说现在车子每天要充两次电,为弥补充电带来的损失,他只能延长工作时间。对此,他提出换其他车型或全额退租的要求,被租车企业万城万充拒绝。

事情究竟如何?对此,记者进行多方了解。

[匪夷所思]

350的续航只剩下260

市民钟先生打算从事网约车行业,今年7月,他在招聘网站上发布信息。一天,一名自称是万城万充(厦门)电动汽车运营有限责任公司的工作人员找上他,推荐他租一辆新能源车,并从众多车型中力荐东风E70。

“他们说,相比其他车型,东风E70的续航能力最好,能达到350公里。”于是,钟先生缴纳1万元押金,双方签订了合同,约定每月车租4600元,合同期半年,对方还赠送200元的充电卡。

拿到车后,钟先生注册了滴滴,他开得很卖力,甚至早晨四五点就起床开工。然而,几天后,钟先生发现车辆续航能力远远不像当时承诺的,车子一天至少要充2次电,每次至少充1.5个小时,影响他开车和休息。他估算了一下,实际续航里程仅有260公里左右。

开车40多天来,钟先生收入2万多元,除去电费、月租,到手的钱大概1万多。“别看钱好像不少,但性价比太低。40天来,我每天起早贪黑,身体已经吃不消,如果不那么卖力干,赚的钱就只够交车租。”钟先生说。

[骑虎难下]

不继续开车就算违约

与钟先生有类似遭遇的还有市民石先生,他通过滴滴平台的广告,间接联系上万城万充。双方签订协议后,石先生开始在滴滴平台上接单。“一开始他们跟我介绍续航能力有400公里,实际上只有介绍的70%。”石先生觉得自己被坑了,除去续航能力不足的问题,他还发现,如果要对车辆进行维修,就必须要找对方指定的维修点,而这些维修点的价格都比较高。

由于跟当初介绍的情况不相符,钟先生和石先生及几名司机找到万城万充(厦门)电动汽车运营有限责任公司,协商要么换个实际续航能力达到300公里的车型,要么退全额押金,但都遭到拒绝。

“合同里都是对我们不利的,如果提前解除合同,我们就是违约方,1万元押金拿回来也所剩无几了。”钟先生说,当时签订合同时没留个心眼,顺道把续航里程写进去,现在真是骑虎难下。

昨日,记者通过东风乘用车官网查询东风风神E70的简介,的确如钟先生所说,官网上乘东风风神E70工况续航里程为351公里,最大续航里程500公里。[万城万充回应]

续航里程不足是普遍现象

随后,记者联系了万城万充(厦门)电动汽车运营有限责任公司,市场拓展部负责人陈女士表示,作为租赁型的公司,续航里程不是他们承诺的,而是厂家承诺的。

“除钟先生外,我们还接到其他司机的反馈,当时厂家有派人对车辆做检测,检测结果没有他们说的那么夸张。”陈女士说,续航会有偏差,这是目前整个行业普遍存在的现象。就像手机充电,宣称能待机10个小时,实际上可能只能用8个小时,厂家检测后反馈没有问题。此外,陈女士还表示,驾驶习惯不同、司机充电是否充满等因素都可能导致续航里程出现偏差。

陈女士说,目前公司东风风神E70有400多台,向他们反馈续航里程问题的极少量。“就像租房子一样,退租就按合同需支付违约金,有的司机可能不想缴纳违约金,便找续航里程的借口。”她表示,如果确实是车辆续航问题,会帮助司机积极跟厂家沟通协商,目前厂家也愿意对车辆进行检测,若检测结果的确有问题,公司也可以接受全额换租或者退租。

此外,针对维修点定点的问题,陈女士说,必须要找指定的维修点,是为了确保车辆维修安全。的确有司机反馈价格较贵,但据了解维修厂是按市场价进行的,可以接受调查,

最后,万城万充表示,如果钟先生等人可以接受厂家检测,他们可以专门为钟先生进行检测。对此,钟先生等人也表示同意。后续进展如何,记者将继续关注。

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