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租车开滴滴续航里程被“打折” 租车企业称续航差普遍存在

2018-08-29 08:14  雷妤 来源:厦门网  责任编辑:段马水   我来说两句
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  配图 黄劲超

海西晨报讯(记者雷妤)最近,市民钟先生遇到一件烦心事。他每天起早贪黑开网约车,一天睡不到4个小时,但收入却与付出完全不成正比。

“当初租车时,他们称东风E70续航能力有350公里,我开了一段时间发现,实际上续航能力才260公里左右。”日前,钟先生说现在车子每天要充两次电,为弥补充电带来的损失,他只能延长工作时间。对此,他提出换其他车型或全额退租的要求,被租车企业万城万充拒绝。

事情究竟如何?对此,记者进行多方了解。

[匪夷所思]

350的续航只剩下260

市民钟先生打算从事网约车行业,今年7月,他在招聘网站上发布信息。一天,一名自称是万城万充(厦门)电动汽车运营有限责任公司的工作人员找上他,推荐他租一辆新能源车,并从众多车型中力荐东风E70。

“他们说,相比其他车型,东风E70的续航能力最好,能达到350公里。”于是,钟先生缴纳1万元押金,双方签订了合同,约定每月车租4600元,合同期半年,对方还赠送200元的充电卡。

拿到车后,钟先生注册了滴滴,他开得很卖力,甚至早晨四五点就起床开工。然而,几天后,钟先生发现车辆续航能力远远不像当时承诺的,车子一天至少要充2次电,每次至少充1.5个小时,影响他开车和休息。他估算了一下,实际续航里程仅有260公里左右。

开车40多天来,钟先生收入2万多元,除去电费、月租,到手的钱大概1万多。“别看钱好像不少,但性价比太低。40天来,我每天起早贪黑,身体已经吃不消,如果不那么卖力干,赚的钱就只够交车租。”钟先生说。

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