4S店 只登记首保信息,实际没有完成首保服务 在比亚迪海沧4S店,负责售后的林经理多方查询记录后证实,比亚迪厂家规定,新车登记后,要在3个月或者3000公里之内回4S店首保。林经理透露,何先生的比亚迪G6确实于今年2月7日登记首保信息,但各个首保项目没有做。当时,一名“人人车”员工带资料来登记,共登记了7辆车,都是只登记首保信息,实际没有完成首保服务。 林经理说:“这批车并不是我们公司的销售车辆,我们作为本地经销商,只是做配合落地上户的服务工作。”快到首保时间了,公司及时提醒客户做首保是必须做的,至于客户购车后转手,他不知情。核对记录后,林经理安排4S店售后人员,对何先生的车做首保。车辆保养时,林经理对何先生说:“‘人人车’之前对车辆进行了首保信息登记,在你购车的时候,应该提前告知这些情况,搞到现在处理起来就很麻烦了。” 疑点 因里程数无法测得 难判断是否是新车 判断一辆车是否是新车,里程数是一个很重要的依据。一名不愿意透露姓名的汽车从业者表示,现在想要修改里程表数据很简单,只需要一套价值两千元到1万元的汽车诊断仪就可以了。大部分汽车维修厂都有,而且修改后普通车主根本看不出痕迹。 比亚迪海沧4S店林经理表示,里程表数字可以改动,但在比亚迪厂家系统中,用于监控车辆保修里程的数据是无法改动的。 何先生请4S店帮忙检测他的车实际行驶了多少里程。不过,林经理花了三个小时,换了三套检测设备,多次打电话联系专家,仍然无法测出数据,最后说:“这辆车的版本信息不支持,无法获取数据。”何先生此后又将车开去了另外一家比亚迪4S店,仍然无法测出里程数。他说:“我其实就想看看这个具体数据,如果与我买车时的记录相差两百公里以内,我觉得可能是误会了。” 记者通过多方了解,得知还可以通过装在车身上的GPS定位系统来读取里程数,但这个系统多数是公司购车后安装的,并非出厂时的“原配”。截至记者发稿前,“人人车”相关负责人也没对此做出回应。 说法 卖方有义务证明 所售车非二手车 上海段和段(厦门)律师事务所律师林时坤认为,若何先生与“人人车”确实达成了交付新车的约定,“人人车”就负有履约的责任。本案中,4S店有比亚迪G6于2月7日做的首保客观记录。按生活常识,该车交付时就不是新车。因此,“人人车”有义务充分证明比亚迪G6并非二手车。若“人人车”无法承担相关的举证责任,应负举证不利的法律后果。届时,何先生可向“人人车”主张换车,或解除合同、返还购车款,并要求赔偿损失等违约责任。 福建秋生律师事务所律师林龙美提醒,在“以租代购”交易过程中,如果双方约定是新车,首先在签订合同时就要增加相应条款,其次提车时要对车辆做全面检查,包括车辆基本状况、相关材料文件是否齐备,必要时可以寻求同品牌4S店协助。 |
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