聚焦厦门机场30年来时代变迁 当年仅一条跑道

上世纪九十年代末

航拍厦门高崎国际机场。(梁伟摄)

2018年

厦门高崎国际机场T4航站楼。(记者王协云摄)

1984年

通航后的厦门高崎国际机场。(綦明理供图)

1996年

厦门高崎国际机场T3航站楼试运行。(记者姚凡摄)

厦门机场

从动工到通航

仅用21个月

厦门日报讯（本组文/记者席恺）77岁的綦明理老人记得，1983年的新厦门机场是在黄土漫天、坑洼不平的废旧机场原址上建设而成的。

“21个月，从1982年1月破土动工到1983年10月通航，真的让人惊喜！”时隔30多年，綦明理仍旧掩饰不住内心的兴奋，新机场的落成，不仅对于厦门这个城市是一件大事，其彰显的“特区速度”更获得全国关注。

翻出一张1984年自己所拍的厦门机场老照片，老人陷入了回忆:进入到当时的新机场，虽然起落的飞机比以往大了许多，候机楼也盖得阔气，但仅有的一条新跑道仍显得有些局促。

“乘客上下飞机，得从候机楼坐车到飞机跟前。”而今，30多年过去，厦门机场经过了几次改扩建发生了天翻地覆的变化，让綦明理感慨万千。