厦门港穿上“绿衣裳” 3艘柴电混合渡轮明年“上岗”

东南网7月18日讯 （海峡导报记者 崔晓旭 吴晓平 通讯员陈哲）昨日，厦门港口管理局召开厦门港2018上半年总结会，会上透露，今年的厦门港，不仅全年邮轮航次有望达到100艘次，它还穿上“绿衣裳”，拥有岸电系统和船舶淡水岸供系统，就连轮渡渡轮，明年也会投用3艘柴电混合船。

来自港口部门的数据统计，今年上半年，厦门港完成货物吞吐量1.05亿吨，比增1.16%；集装箱吞吐量516.60万标箱，比增7.62%，增速在全国沿海集装箱干线港排名第二。

数据显示，今年上半年，厦门港共接待邮轮41航次，旅客吞吐量13.66万人次，比增71.44%，母港接待邮轮35航次，旅客吞吐量11.83万人次，比增107.24%。其中“一带一路”航线运营8个航次（含全国首条跨东南亚六国“一带一路”航线），旅客吞吐量达3.07万人次，比增248.97%。

厦门将加快推动厦门国际邮轮母港建设，充分发挥自贸区邮轮政策优势，打造与国际接轨的标准化、规范化邮轮服务。大力发展邮轮产业链，全年有望完成邮轮航次达到100艘次、邮轮旅客吞吐量实现30万人次。

厦门港口管理局今年还继续加快绿色智慧港口建设，今年4月，首个船舶淡水岸供系统在东渡港区海天码头正式启用，船舶淡水岸供服务功能得到初步完善。而此前，厦门港已有三个码头拥有岸电系统。“目前，船公司使用岸电系统的并不多，接下来，将加快绿色港口建设，推进靠港船舶使用岸电工作。”厦门港口局相关负责人说。

与此同时，明年轮渡公司还将有3艘柴电混合船投用。