直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|厦门|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置:东南网 > 厦门频道首页> 社会 > 正文

一辆农客车折射交通变化 记录十数年村通公交

2018-06-04 08:07  邱雅萍 来源:厦门网  责任编辑:段马水   我来说两句
分享到:

海西晨报讯(记者邱雅萍通讯员洪欣琳)2004年7月31日,海沧首条农客线路450路在群众的欢呼声中正式开通。那时,450路公交线路由石塘村首发,驶向东孚,不仅方便了村民出行,也拉开了海沧村村通公交的序幕。本期《沧海一瞬间,拢来猜海沧》专栏“猜猜我是谁”活动,走近厦门市海沧交通服务有限公司总经理苏义敏,细听他讲述海沧交通变革。

“2003年,厦门进行行政区划调整,东孚从原来的杏林区调整至海沧区。当时,从东孚到海沧生活区并没有一条公交线路。结合‘车头向下’的精神,海沧开通农客线路,让农民出行更便利,450路农客线路也应运而生。”苏义敏告诉记者。

14年前的那一天,除了450路农客线路外,从石塘开往青礁村的451路农客线路也正式开通。从这以后,海沧不断增加农客线路。2007年,随着贞岱村农客线路的开通,海沧全区行政村、农场的通车率达到100%,实现了村村通公交。到了2010年,根据公交新政,海沧启动农村客运票改,全程票价统一为一元,海沧农客线路也由原来的4字头数字编号调整为8字头数字编号。“在这之前,票价是根据线路长短分段计费的。这一部分补贴由区财政提供,减少了市民平日的出行费用。”苏义敏告诉记者。

从2004年开通第一条农村客运路线,到村村通,再到公共自行车、高峰快线、定制公交等特色出行方式……改革开放使海沧交通运输事业实现跨越式发展,给群众出行带来了深刻改变,这也是海沧各项事业变迁、进步的生动缩影。

打印 | 收藏 | 发给好友 【字号
心情版
相关评论
更多>>今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
  • 新闻图片
更多>>娱 乐
  • 点击排行
  • 三天
  • 一周
  • 一月
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 | 法律顾问
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095151 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327
全国非法网络公关工商部门举报:010-88650507(白)010-68022771(夜)