【现象】 蓝牙道钉来定位 停车位置更准确 昨日上午11点,记者来到中山公园东门。通过App定位,找到摩拜推荐停车点――靠近中山公园花展馆外侧的非机动车道上,一个遍布黄色道钉的自行车停车区。分布于停车区的黄色道钉,就是电子围栏的核心――蓝牙道钉。 据了解,这种新型的电子围栏技术,是通过在规定区域内布设蓝牙道钉实现的。车锁与蓝牙道钉之间会进行信息交互,从而判断车辆位置是否在停车区域内。“传统的GPS定位,只是车身上的车锁跟卫星进行定位,蓝牙道钉是一个三重定位,蓝牙道钉本身会跟车锁进行数据交互,准确度可以达到亚米级别。”摩拜单车厦门运营一名相关负责人曾对外这样解释。 【体验】 准确停车有奖励 停车操作待规范 蓝牙道钉是如何规范停车的呢?记者进行体验――当车辆停进蓝牙道钉覆盖的停车区内,完成停车后,用户就会收到一张1元钱的骑行券的奖励。该骑行券可以用于抵扣行程消费。不过,如果停车超出蓝牙道钉覆盖的范围,用户将无法收到奖励。 记者体验中也发现,刚刚推出的蓝牙道钉技术还显得有些不够成熟。具体要在停车区内如何停放?蓝牙道钉辐射范围多广?App均没有显示。“要横着停,斜着停,还是车轮中央对准道钉,才能获得骑行券?”一旁正在尝试停车的王先生疑惑地说道。 电子围栏技术是否能够在一定程度上对违停的现象进行规范;最后能达到怎么样的效果;能否成为厦门共享单车停车的范本作为推广?本报也将持续关注。 |
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