踏上回家的旅程终点就是团圆 春运启动第一天现场走访

国际邮轮码头

航线略显冷清 服务依然似火

春运的第一天恰逢周四，当天下午5点，正好是东渡国际邮轮码头闽台航线从厦门前往台湾基隆的起航时间。

下午4点半左右，临近安检时间，但在闽台航线等候区候船的旅客并不多，约有30人，与不远处熙攘热闹的厦鼓航线等候区相比，略显冷清。

“平时因为有旅行团，所以人会多一些，多的时候三四百人。”厦门闽台轮渡有限公司客运部的工作人员小屠介绍，从当天出发的旅客信息上看，多是经常坐船返台的台胞，其中更多的是上了年纪的人。

“一些旅客我们都很熟悉了。”小屠带着记者走到等候区，“程老伯！”小屠凑近一位正靠坐着的老伯跟前轻声一喊，老伯睁眼见到小屠，马上起身与之握手、寒暄，并向记者称赞小屠是个热心人。

就要入关安检了，小屠帮着老人提着行李箱，一边聊着，一边送老人进入安检区，临别，老伯不断转身挥手致意。

(记者席 恺)

机场

飞机差旅乘客居多 民航客运高峰未到

既有大爷大妈组团，一起出境玩耍；也有爸爸妈妈，带放假的孩子出门看世界；还有来厦出差的公务人士行李轻便，赶着回程……虽然是春运第一天，可昨日上午11点30分，高崎国际机场T3航站楼值机大厅内，人流并不“火爆”。

记者随机采访多位旅客后发现，目前搭飞机来往旅游、出差的乘客仍占多数，而乘坐飞机返乡过春节的则数量较少。

1月底，国务院新闻办公室举行2018年春运形势和工作安排新闻发布会，会上，中国民航局副局长王志清表示，春运期间，民航的客运高峰一般集中在腊月二十八、二十九，大年初六以及正月十六这几个时段――高峰未到，这里略显平静。

(记者罗子泓)

长途汽车站

客流逐年减少站内提供姜茶

春运第一天，梧村长途汽车站显得有些冷清。

昨日上午10点，记者乘坐电梯到达二楼的汽车站，开放的3个售票窗口处只有五六名市民在买车票。偌大的候车厅里也只零零散散地坐着一些等待上车的乘客。

乘客虽少，却没有影响到工作人员服务的热情与贴心。“您好，喝一杯姜茶暖暖身子吧。”记者身后传来一句温柔的女声。循声望去，一位汽车站的工作人员弯下身，正将倒好的姜茶递给坐在椅子上候车的旅客。梧村长途汽车站的工作人员考虑到这几天厦门降温，从前天便开始提供全天不限量免费供应姜茶的服务。

上午11点左右，长途汽车站的人逐渐多了起来。有的乘客轻装上阵、神情轻松，身上背着个小挎包；有的脸上写满了焦虑，左手抱着小孩，右手拖着行李箱，肩上还背着个双肩包；还有不少在厦门读书的大学生提着行李，准备返乡。

记者向车站站长陈峥峥了解到，近年来，由于乘客们颇为青睐网约车和动车，作为省内的长途客运站，客流量也因此在逐年递减。

(记者谭心怡)