950路因和地铁1号线重合率高被取消 勾起市民许多回忆

　　950路承载着不少乘客美好回忆。

　　因为和地铁1号线重合率高,950路被取消。

厦门晚报讯（记者 陈鹏程 王绍亮 实习生 陈红 通讯员 左林图/骆胜禹）950路，这是一条有着30多年历史的老线路。因为和厦门地铁1号线重合率高，2017年12月30日晚疏运完最后一班乘客，悄然退出了公交家族。

这几天，950路的退出勾起了许多人的美好回忆。

女司机沈永梅：“以后就没有950了”含泪开完最后一班车

昨晚，回忆起2017年12月30日开950路最后一班车的情形，公交司机沈永梅依然历历在目。

当天晚上11:30，沈永梅从厦门北站出发，开着最后一班950路前往轮渡公交场站，虽然是末班车，仍有不少乘客。“我是含着泪水开完最后一班车。”沈永梅说，每当有人上车，她总会说:“这是最后一班950了，以后就没有950了。”昨晚，说到这句当晚重复无数次的话时，她再度落泪，泣不成声。

2010年5月1日，沈永梅被分配到950这条线路，和丈夫开同一条线路。沈永梅说，她第一次考核时，丈夫担心她对路况和车辆不熟悉，总是跟着她在旁边指导。

“他陪了我7天后，我就能独当一面了。”沈永梅说，950路往返轮渡和厦门北站，每天早晨有买菜归来的老年乘客，她总会放慢速度，等老人坐稳了才开车。有些面孔慢慢变得熟悉，见到她时还会主动打招呼，让她很感动。

“950路没了，我就像失去了一位亲人一般，有种说不出来的感觉，想到就很难受，很想哭。”沈永梅又哽咽着说，多年以来，晚上11:30点出发的末班车搭载着多少乘客安然回家，数都数不清。

950路撤销后，其中一部分车辆与953合并，沈永梅被分配到953路，带着950路的回忆开启了新的里程。

乘客林小姐：每到周末搭乘950路进出岛大学四年难忘的记忆

前天上午，在地铁上，记者和林小姐聊起950路。她说，950路是她大学生涯不可磨灭的一部分，她对950路的感情为又爱又恨，但爱会更多一些。

林小姐大学读的是集美大学中文系，沙坡尾、猫街都是她最爱的地方，每到周末总是搭着950路兴高采烈地进岛，在沙坡尾一待就是一天，到晚上才肯回校。而学校寝室总是晚上11点熄灯，这时候总需要950路来“救命”。曾有过一次，将近晚上10点，她在厦门理工学院思明校区站与同学们一起挤着登上950路，再从孙厝路口站下车赶回寝室，正好赶上熄灯。

在她的记忆里，950路总是挤得满满当当的，即使从厦门理工学院思明校区始发也是座无虚席。司机一踩刹车，身材矮小的她，总会被挤来挤去。让她印象深刻的是，曾经穿了一双崭新的白鞋上了车，却在车上被踩了无数脚，到下车时白鞋成了黑鞋，她气得差点哭出来。

“大学四年，进出岛内的回忆，总是从950路开始，再从950路结束。没能坐到最后一班950路公交，真是太可惜了。”林小姐说。

乘客杨先生：和初恋牵手就在950路每次坐车就会想起以前的甜蜜

“其实还是很失落的。”杨先生说，大学四年，他经常坐950路，很熟悉，而且方便，更重要的是，他和初恋的第一次牵手和亲吻都是在950路上。虽然两人已经分手了，但每次坐在车上，他还是会想起以前的甜蜜。

去年从集美大学毕业后，住的地方离大学不远，工作的公司在SM附近，他依旧坐着950路上下班。

杨先生说，以前坐950路的时候最怕堵车了，一堵肯定上班要迟到了。现在，从家里出发坐地铁很方便，时间很好掌握，不怕堵车，但是坐在950路摇摇晃晃看风景的机会再也不会有了。