融资租赁的飞机落地厦门高崎国际机场。 厦门日报讯(记者 崔昊 通讯员 许建民 图/记者张奇辉(除署名外))12月15日,2017年中国航空公司飞机租赁论坛在厦门举行,国内各大航空公司、银行、律所等业内专家齐聚,围绕“飞机资产管理”这一主题进行交流,共话行业蓝图,共谋飞机融资租赁发展之道。 本次活动由厦门自贸片区管委会指导、厦门飞机租赁有限公司主办。 从自购到租赁变革带来飞机行业新机遇 伴随着我国从“民航大国”迈向“民航强国”,民航机队规模正在迅速扩大。但为避免增添负债压力,航空公司更倾向于以租赁方式降低成本,而非自行购买飞机来建立机队,这也给当前国内飞机租赁业带来发展机遇。 “飞机产业是一个高附加值的产品,它需要大力的金融支持,通过融资租赁还可以促进金融资本与销售、维修、物流等全产业链融合发展。”厦门飞机租赁有限公司副总裁段晓革表示,尤其是在民航机队规模迅速扩大的背景下,旧飞机、旧发动机的数量也日益增大,国内将面临一个“旧机资产管理”的产业空白,需要共同探索突破。 “厦航一直主动适应市场变化,飞机租赁正在对航空公司发展起到越来越大的作用,自贸试验区内飞机租赁产业很多政策正在逐步探索中。”厦门航空有限公司总会计师曾毅玮表示,航空公司会根据自身的经营情况来设计一个购租比,适合于航线网络需要的可能会长期持有,对于那些可能更新换代的飞机,则更倾向于采用租赁方式。她透露,从明年开始,厦航可能更多会用融资租赁来引进飞机,并正在筹措成立自己的租赁公司,谋求更多发展机遇。 现场,厦门自贸片区管委会与厦门鹏世航空产业股权投资基金,中国华融国际控股有限公司与厦门飞机租赁有限公司分别签订战略合作协议,今后各方将充分发挥在各自领域上的综合优势,共同推动厦门航空产业链的发展。 |
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