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首列中欧(厦门—莫斯科)返程班列抵达厦门海沧火车站。新华网发（刘秋婷摄） 新华网厦门12月12日电（刘默涵 通讯员 刘秋婷）12日，首列中欧(厦门—莫斯科)返程班列抵达厦门海沧火车站。
吊装机械正在卸下货柜。新华网发（刘秋婷摄）
首列中欧(厦门—莫斯科)返程班列抵达厦门海沧火车站。新华网发（刘秋婷摄） 新华网厦门12月12日电（刘默涵 通讯员刘秋婷）12日，首列中欧(厦门—莫斯科)返程班列抵达厦门海沧火车站。该班列共计41车，搭载俄罗斯木板材，进口金额约40万美元。 中欧(厦门—莫斯科)班列是厦门首条直开的中欧班列，于今年4月份开通。据了解，中欧(厦门—莫斯科)班列自满洲里口岸返程，打通北进通道，可以改变莫斯科班列出口多、进口少的局面，改善厦门中俄班列用箱成本增加、出口班列组织不理想的现状。 记者从中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段获悉，12月中欧(厦门—莫斯科)返程班列计划已经获中国铁路总公司批准，分别于12月5日、12月10日、12月20日从满洲里口岸入境返回厦门。 2018年，铁路部门还将根据市场需求开通固定进口返程班列，预计达到每旬一列，形成常态化运行。 |
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