厦门地铁1号线年底将开通试运营 推动地铁保护立法

规范审批程序 严肃处理违规行为

为全方位确保地铁建设及运营安全，地铁保护区建设(作业)从事前审批到过程管理，都将进一步严格规范执行。

市地铁办、轨道集团正与市城建档案馆进行对接和沟通，着手将在建和建成后的地铁隧道、车站等地下工程的平纵断面位置、坐标、高程等基础数据及时录入系统，纳入地下管网保护范围。今后，市发改、规划、建设、市政园林、交通、海洋、水利和港口等行政管理部门在审批时，将把地铁保护作为审批要素。若发现地铁保护区内有违规行为，有关部门将依据法律法规，严肃处理，并追究相应的法律责任。

加大宣传力度 呼吁全民参与

根据厦门市地铁建设规划，到2022年，将有5条地铁线路正式运营，运营里程将超过200公里，地铁将成为大部分市民出行的主要公共交通工具，地铁运营安全与市民息息相关。为确保地铁建设期间及运营期间的安全，任何单位和个人都应严格遵守地铁保护相关法规制度；禁止在地铁保护区内私自进行建设、钻探、打井等影响地铁安全的行为；发现地铁保护区内有违规行为，应及时向有关部门报告。厦门轨道集团正在筹备设立地铁保护区边界界桩和监督举报电话等事项，未来将通过多种方式向地铁保护区内的单位和沿线社区、村庄宣传地铁保护知识。

市地铁办、轨道集团呼吁社会各界、人民群众大力支持和参与地铁保护工作，营造全社会、全民参与地铁保护的良好氛围，共同确保地铁安全。