【向总书记报告】厦门蝶变：高素质高颜值的背后

　　1、规划引领带来高颜值

　　10月6日，

厦门地铁1号线开通体验式运行，

计划年底试运营。

此前，

在为期20天的跑图阶段，

19列地铁按照列车运行图计划在全线模拟运行，

共“奔跑”了16万公里，

测得8项主要指标均符合国家标准。

厦门地铁运营事业总部

生产调度部控制一中心主任张浩锐说：

“目前，地铁2-4号线和6号线也在同时建设中。”

崔晓旭是《海峡导报》的记者，

也是试乘者之一，

当天，

她坐上1号线，

在经过约2公里的跨海线路时，

远眺窗外，

除了美丽的海景，

还能看到如长虹卧波的杏林大桥。

　　这座大桥与厦门大桥、集美大桥、海沧大桥

及穿海而过的翔安隧道

并称为“四桥一隧”，

是进出岛内外的重要通道。

每天，有超过30万辆次车辆奔驰其上。

　　近年来，

厦门不断推进岛内外交通一体化设施建设。

除了轨道交通，

当地还将在“四桥一隧”的基础上，

加紧建设厦门岛第二西通道——海沧隧道，

加快完成第二东通道的前期工作，

并积极筹备建设第三东通道。

交通设施跨岛布局，

为实施跨岛发展战略打下了良好基础。