厦门地铁4号线征拆任务完成 续写“新店速度”

中铁九局向新店镇赠送牌匾，为厦门地铁4号线征拆中的“新店速度”点赞

地铁4号线新店段征迁进展迅速。（新店镇供图）

厦门日报讯（记者 王元晖）“披荆斩棘，新店速度；日新月异，经济腾飞。”昨天，一块由中国中铁九局赠送给翔安区新店镇的牌匾，写着这十六个字。把双方勾连在一起的，正是当前备受瞩目的厦门地铁4号线的征地拆迁。

炉前社区，征地135亩，历时20天；洪厝社区，征地236亩，同样历时20天。

中铁九局华南指挥部副指挥长李彬说，十六个字，他们想了很久。其中的“新店速度”，是他们用感动、感激、感恩的心情写下的。

“新店速度”产生的根源，最终还是要从那群黝黑的干部身上去探寻。

一心一意

地铁施工交地“不含糊”

从集美区后溪镇河南山，经厦门北站、海翔大道、丙洲岛、翔安西路、翔安东路直至翔安机场，线路长44.78公里——从地图上看，厦门地铁4号线宛如一条蜿蜒的长龙，把未来厦门岛外最具发展潜力的区域有机地串联在一起。

沿途10个站点，6个在翔安，而其中的4个就在新店。2020年底全线通车的目标，并不轻松地摆在了相关部门的案头上。

点多、线长、面广。在这样的背景下，为地铁的顺利施工征拆出一条康庄大道，其难度不言而喻。然而，新店的干部们并没有退缩。

“我们的任务，就是‘没日没夜’地交朋友。”尽管面庞黝黑，脸上还明显脱了一层皮，但新店镇党委副书记、项目征拆小组负责人朱志远却不忘开了句玩笑。其实，从严格意义上说，这也是他长期在该镇征拆一线悟出的真谛:要把身心扎在项目上，把群众的冷暖当作自己的事。

在新店镇党委书记王婴水的眼里，此次厦门地铁4号线新店段的征地拆迁之所以能在这么短的时间内取得突破性进展，正是得益于该镇征拆干部真正“沉下心，敢交心，一条心”——深入一线展开征拆工作，不达目的决不罢休；做老百姓的知心人，想群众所想，急群众所急；村镇干部心往一处想，劲往一处使，从多层面凝聚起征拆合力。

这几天，在已完成清表的厦门地铁4号线新店段，常常可以看到加速驶来的工程机械车。新店镇比原计划提早3个月交地，意味着厦门人离搭乘4号线驰骋岛外的时间又近了一步。“我们一心一意齐攻坚，我们同心同德写辉煌。”新店镇镇长张清海说，肩上的担子重了，才让干部们跑得更快，驱使他们迈开步子的，正是不断从压力转化而来的动力。

剖析原因

20天速度中“藏秘密”

新店镇的20天速度，如今在厦门已成佳话。掐指一算，加上此次地铁4号线炉前社区和洪厝社区的征拆，已经有四个了。

15栋，7088.5平方米，20天。这是今年年初，新店镇在滨海东大道下后滨段创下的征拆“奇迹”。

而几乎在同时，从2月27日到3月18日，短短20天，新店地铁社区一期270亩土地全部签约并进行场平施工。

短短时间内连续产生四个备受外界瞩目的新店20天速度，着实令外界好奇。就连新店镇的“战友”李彬也在昨天的座谈会上频频发问:你们是怎么做到的？

5+2，白+黑，早已是常态。不过，王婴水关于“身”的回答，更让人眼前一亮:“奇迹”的产生，很大程度上是因为干部们晒黑了身——草帽遮挡不住烈日的炙烤，皮肤脱了一层又一层；湿了身——翻山越岭，深入田间地头，汗水浸湿全身；累了身，白天筋疲力尽，夜晚还要赶开户主会，虽劳累但快乐着。

然而，不得不提的，还有一直以来积蓄在这群“铁人”身上的精神力量——无论是滨海东大道建设，还是地铁社区的推进，或是地铁线路施工的保障，全都是市委市政府、翔安区委区政府最重要的中心工作，也全都维系着每一位老百姓的福祉，“想到这些，我们还有什么理由不把事情做好呢？”

更有不少新店镇基层干部，直接把功劳“推”给当前该镇正大力推进的“两学一做”学习教育常态化，他们说，这是对学习教育成果的最直接的检验，“我们合格了。”

冲锋在前

党员故事“道不尽”

负责地铁4号线炉前社区征拆的新店镇包片领导陈慧琳最近常常听到朋友说到一句话:“你怎么一下子变得这么黑了？”事实上，他们看到的仅是表象，这些人并不知道，进村入户以来，陈慧琳一连中了两次暑，父亲生病住院，扎在征拆一线的她连“一声都没有吭”。同事们心疼她，想方设法找理由让她在家多休息一会，可是，每次攻坚，这位外表纤弱的女汉子一次都没有落下。

陈慧琳在工地上常说一句话:“男女搭配，干活不累。”而她的搭档朱志远则说:“工作中紧密配合，齐头并进，征拆难题就迎刃而解了。”

炉前社区涉及64户被征拆户，其中的每一户，都有理不清的“线头”。新店镇的干部深知，打开“死结”，实现从“零”到“一”的突破，尤为关键。

这个“一”，在干部们看来，就是他们自己。作为炉前社区两委的魏江白，主动把自家的3亩地腾了出来，更让包括其母亲在内的亲友们无法理解的是，他带头把自家的祖坟迁移，让路地铁4号线。就是在共产党人这种无私奉献的感召下，社区80多个无主坟墓、31个有主坟墓在短短两天内完成了迁移。

魏江白的家，其实也是炉前洪厝征拆工作组的所在地。每天夜里，村民们有任何诉求甚至心里话，都会找到他家，而他，就像邻家大哥一样，耐心倾听，循循开导，把大家的冷暖记在心头。几天前，清表完毕，魏江白挂着点滴，终于长长地舒了一口气。

由于一身被阳光晒得黝黑的皮肤，征拆干部颜卫东在人群中一眼就能被认出来，这点，就连自称“黑”的朱志远都自叹不如。骑着摩托车，早上6时从家里出发，常常深夜接近24时才拖着疲惫的步伐推开家门。据称，原来拥有民政工作经验的颜卫东特别擅长做弱势群众的思想工作，正是通过夜以继日的促膝长谈，一户又一户的被征拆户终于敞开了心扉。

“杨厝是块好福地，志远带队来征地。慧琳想任务全部完成法有意义，瑞武代表来量地。卫东做事很努力，大家同心又协力。为国为民建地铁！”如今，在地铁4号线经过的炉前、洪厝等地，流传着许多类似这样的打油诗，它们的作者不是别人，正是当地被征拆却心怀感激的可爱村民。

“地铁从我们的家园疾驰而过，最终受益的，不就是我们自己吗？”村民们说，几年后，在家门口坐上崭新的列车、感受都市繁华，最难忘的，还是道不尽的新店干部征拆故事。

【元晖这么看】

奇迹

几天前，当新店镇把平整的土地交到中铁九局手中的时候，那些辗转全国建地铁的工程人员甚至还有点不相信自己的眼睛:“这么快？真是奇迹！”

今年来，在新店的土地上，大呼“奇迹”的不止他们——滨海东大道的建设者感叹过，地铁社区一期的建设者也同样感叹过。

“奇迹”是什么？《现代汉语词典》的解释是:“想象不到的不平凡的事情”。的确，短短时间内屡屡出现在新店镇的“20天速度”，不但“不平凡”，更令外人“想象不到”。

不过，最近也有不少“聪明人”猜测，有了那群干部的冲劲，今后新店极有可能创下更多的“20天速度”——既然是在意料之中，那么，从严格意义上来说，它不能再算是奇迹了吧？

也是！当这样的速度成为常态，当这样的新闻已不再是新闻，大呼“奇迹”的外人可能会越来越少。然而，从另外一个角度来审视，“奇迹”变成了“寻常事”，不更值得我们为之鼓掌吗？

我坚信不疑的是，新的“奇迹”，还是会有的。因为，这群“不平凡”的人，总能干出“想象不到的不平凡的事情”。