炉前社区,征地135亩,历时20天;洪厝社区,征地236亩,同样历时20天。 中铁九局华南指挥部副指挥长李彬说,十六个字,他们想了很久。其中的“新店速度”,是他们用感动、感激、感恩的心情写下的。 “新店速度”产生的根源,最终还是要从那群黝黑的干部身上去探寻。 一心一意 地铁施工交地“不含糊” 从集美区后溪镇河南山,经厦门北站、海翔大道、丙洲岛、翔安西路、翔安东路直至翔安机场,线路长44.78公里——从地图上看,厦门地铁4号线宛如一条蜿蜒的长龙,把未来厦门岛外最具发展潜力的区域有机地串联在一起。 沿途10个站点,6个在翔安,而其中的4个就在新店。2020年底全线通车的目标,并不轻松地摆在了相关部门的案头上。 点多、线长、面广。在这样的背景下,为地铁的顺利施工征拆出一条康庄大道,其难度不言而喻。然而,新店的干部们并没有退缩。 “我们的任务,就是‘没日没夜’地交朋友。”尽管面庞黝黑,脸上还明显脱了一层皮,但新店镇党委副书记、项目征拆小组负责人朱志远却不忘开了句玩笑。其实,从严格意义上说,这也是他长期在该镇征拆一线悟出的真谛:要把身心扎在项目上,把群众的冷暖当作自己的事。 在新店镇党委书记王婴水的眼里,此次厦门地铁4号线新店段的征地拆迁之所以能在这么短的时间内取得突破性进展,正是得益于该镇征拆干部真正“沉下心,敢交心,一条心”——深入一线展开征拆工作,不达目的决不罢休;做老百姓的知心人,想群众所想,急群众所急;村镇干部心往一处想,劲往一处使,从多层面凝聚起征拆合力。 这几天,在已完成清表的厦门地铁4号线新店段,常常可以看到加速驶来的工程机械车。新店镇比原计划提早3个月交地,意味着厦门人离搭乘4号线驰骋岛外的时间又近了一步。“我们一心一意齐攻坚,我们同心同德写辉煌。”新店镇镇长张清海说,肩上的担子重了,才让干部们跑得更快,驱使他们迈开步子的,正是不断从压力转化而来的动力。 |
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