厦门市集美区铁路沿线“两违”整治工作完成

作为集美区“六线六片”市容提升与环境整治工作的“重头戏”，铁路沿线的“两违”治理于今年3月正式拉开帷幕，6月20日进入攻坚扫尾阶段。在集美区委、区政府的部署下，相关镇街和执法、安监、交通等多部门展开通力合作，经过4个月奋战，铁路沿线集美段22公里、共涉及32.5万平方米的“两违”全部“拿下”。

接下来，这些被“收复”的土地将进行大规模绿化，除了植草，还将种下乔木、乔叶榕、大叶榕等景观树木，将荒地改造成居民休闲的场所。预计一个月后，这里将重现草木葱茏、万物蓬发的美丽景致。

通力合作 15天攻下20万平方米

据了解，集美辖区内铁路线总长22公里，周边分散着大量的历史遗留“两违”和临时堆场，不仅损害了城市形象，也给附近居民带来了困扰和不便。

对这些“脏乱差”现象的整治，被纳入本年度集美区的主要工作。这项庞大的工程涉及杏滨街道、后溪镇和灌口镇，其中杏滨街道是主战场。从6月20日进入全力攻坚战阶段，至7月5日收官之日，仅15天该街道就交出了一份漂亮的成绩单——共清理油罐车、集装箱货柜车等车辆685部；清理建筑塔吊构件等大型铁件约1.5万吨；搬迁企业114家，拆除违建约5.3万平方米，腾空土地约20.2万平方米。

在攻坚时期，该街道每天都保证有150名工作人员在岗，当然，这其中除了街道的骨干，还有来自集美区城管执法局、应急处突大队、安监局、交通综合执法大队、供电局等部门的工作人员。

“本次铁路沿线整治顺利完成，离不开各级各部门的齐心合力。”杏滨街道办主任王意达介绍，集美区委、区政府高度重视，主要领导、分管领导、城市片区征拆指挥部总指挥到现场检查、部署，开会协调；街道办引入“一包三定”工作机制，党政骨干力量发挥主攻作用，带头深入一线打硬仗；区执法局是拆违主力军，区应急处突大队提供保障，区交通执法大队帮忙清理大型车辆，各级各部门组成联合工作组，通力合作，共同推进本次整治工作。